Electric Motorcycle Sales Struggle: What’s Going Wrong?

Lielbritānijas elektrisko motociklu tirgus saskaras ar grūtībām. Neskatoties uz ievērojamu kopējo motociklu pārdošanas pieaugumu decembrī, elektriskā segmenta attīstība atpaliek, izsaucot Nacionalās motociklu tirgotāju asociācijas (NMDA) aicinājumus uz skaidrāku valdības atbalstu.

Pārdošanas dati parādīja satriecošu 122.6% pieaugumu motociklu pārdošanā pagājušajā mēnesī, ar 2.5% pieaugumu kopējās reģistrācijās 2023. gadā. Tomēr elektrisko motociklu segmentā novērots satraucošs kritums, reģistrācijām samazinoties no 256 līdz tikai 219 vienībām, kas veido ievērojamu kritumu par 14.5%. Šis kritums atspoguļo lielāku tendenci, jo kopējās elektrisko motociklu reģistrācijas šogad samazinājās par 7.7%, nokrītot no 4,061 vienībām 2023. gadā līdz 3,750.

Lielbritānijas valdība pašlaik diskutē par Nulles emisiju transportlīdzekļu (ZEV) mandātu un 2030. gada iekšdedzes dzinēju izslēgšanu. Tomēr motociklu nozare ir ievērojami ignorēta šajās konsultācijās, radot bažas par elektrisko motociklu nākotni.

Simons Kuks, NMDA vadītājs, uzsvēra jauktos gadus motociklu tirgū, norādot, ka decembra pieaugums palīdzēja kopējām reģistrācijām pārsniegt iepriekšējā gada rādītājus. Tomēr viņš uzsvēra steidzamo nepieciešamību valdībai skaidri definēt savus plānus attiecībā uz elektriskajiem motocikliem, lai iedrošinātu nozari.

Ar tirgotājiem, kas saskaras ar izaicinājumiem, piemēram, pieaugot izmaksām un tirgus svārstībām, uzticības atjaunošana elektrisko motociklu tirgū ir vitāli svarīga gan ekonomikas stabilitātei, gan patērētāju interesi.

Elektrisko motociklu tirgus Lielbritānijā: Aicinājums rīkoties samazinošo pārdošanas apjomu apstākļos

### Pašreizējā situācija

Lielbritānijas elektrisko motociklu tirgus saskaras ar lielām grūtībām, neskatoties uz kopējo motociklu pārdošanas pieaugumu. Decembrī tika ziņots par ievērojamu motociklu pārdošanas pieaugumu par 122.6%, kas noveda pie 2.5% pieauguma kopējās reģistrācijās gadā. Tomēr elektriskais segments cieš, saskaroties ar ievērojamu kritumu. Pārdošanas dati parāda samazinājumu no 256 līdz 219 elektriskajiem motocikliem, kas ir 14.5% kritums. Šī tendence ir daļa no plašāka jautājuma, jo kopējās elektrisko motociklu reģistrācijas samazinājās par 7.7% 2023. gadā, nokrītot līdz 3,750 no 4,061 iepriekšējā gadā.

### Elektrisko motociklu priekšrocības un trūkumi

**Priekšrocības:**

1. **Vides ieguvumi:** Elektriskie motocikli ražo nulles izplūdes emisijas un veicina gaisa piesārņojuma samazināšanu.

2. **Zemākas ekspluatācijas izmaksas:** Tie parasti ir ar zemākām uzturēšanas un degvielas izmaksām salīdzinājumā ar tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem.

3. **Valdības stimuli:** Dažas reģioni piedāvā nodokļu atvieglojumus un stimulējumus, lai veicinātu elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu.

**Trūkumi:**

1. **Ierobežota darbības joma:** Daudzu elektrisko motociklu diapazons ir īsāks salīdzinājumā ar gāzes motocikliem, kas var atturēt tālbraucējus.

2. **Lādēšanas infrastruktūra:** Lādēšanas staciju pieejamība var būt ierobežota, īpaši lauku apvidos.

3. **Augstāka iegādes cena:** Sākotnējā elektrisko motociklu cena var būt augstāka nekā tradicionālajiem motocikliem, padarot tos mazāk pieejamus.

### Valdības loma un nepieciešamās inovācijas

Ņemot vērā pašreizējās diskusijas par Nulles emisiju transportlīdzekļu (ZEV) mandātu un 2030. gada iekšdedzes dzinēju izslēgšanu, motociklu nozare jūtas ignorēta. Saskaņā ar Simona Kuka, Nacionalās motociklu tirgotāju asociācijas (NMDA) vadītāja teikto, skaidrība un atbalsts no valdības ir ļoti svarīgi, lai vairotu uzticību elektrisko motociklu tirgū.

Tehnoloģiju inovācijas, piemēram, uzlabota akumulatoru efektivitāte un paplašināta lādēšanas tīklu izveide, ir būtiskas, lai atjaunotu interesi par elektriskajiem motocikliem. Uzņēmumi arvien vairāk iegulda pētniecībā un attīstībā, lai uzlabotu veiktspējas rādītājus, tādējādi apmierinot patērētāju vajadzības, kuri var būt atturīgi sakarā ar diapazona trauksmi.

### Tirgus prognozes un nākotnes tendences

Eksperti prognozē, ka elektrisko motociklu tirgus Lielbritānijā var piedzīvot stabilu izaugsmi, ja valdība ieviesīs atbalstošus pasākumus un nozare pielāgosies patērētāju vajadzībām. Ražotājiem ieviešot daudzveidīgākus modeļus ar lielāku veiktspēju un diapazonu, pārdošana var atgūties. Turklāt arvien lielākā uzsvars uz ilgtspējību un pāreju uz elektrisko mobilitāti var radīt jaunus izaugsmes iespējas.

### Tirgotāju atziņas

Tirgotāji ir pauduši bažas par pieaugošajām izmaksām un tirgus svārstībām, kas ietekmē viņu biznesu. Lai elektrisko motociklu tirgus iegūtu savu popularitāti, ir steidzami nepieciešama gan ekonomiskā stabilitāte, gan dzīvotspējīga patērētāju interese. Publikas iesaistīšana, rīkojot demonstrācijas, pasākumus un informācijas kampaņas, var spēlēt nozīmīgu lomu entuziasma atjaunošanā par elektriskajiem motocikliem.

Nākotnes attīstībai nozaru dalībniekiem un valdībai būs jāstrādā cieši kopā, lai nodrošinātu plaukstošu elektrisko motociklu ainavu Lielbritānijā. Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet NMDA.

Why Electric Motorcycles are Failing

ByGwendolyn Lavelle

Gvendolīna Lavelle ir izcila autore un domāšanas līdere jaunās tehnoloģijas un finansiālo tehnoloģiju (fintech) jomā. Viņa ieguvusi maģistra grādu Digitālās inovācijas jomā prestižajā Stenforda Politehniskajā institūtā, kur izstrādājusi dziļu izpratni par tehnoloģijas transformējošo potenciālu mūsdienu finanšu vidē. Gvendolīna strādājusi kā tehnoloģiju analītiķe uzņēmumā Kaleidoscope Solutions, kas pazīstams ar saviem modernajiem fintech attīstījumiem. Viņas asie ieskati digitālajās tendencēs un to ietekmē uz finansēm ir izvirzījuši viņu kā pieprasītu runātāju nozares konferences. Caurskatot savus rakstus, Gvendolīna cenšas demistificēt sarežģītus tehnoloģiskus jēdzienus, ļaujot lasītājiem ar pārliecību navigēt ātri mainīgajā finansē un tehnoloģiju ainavā.

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *