Electric Motorcycle Sales Struggle: What’s Going Wrong?

Jungtinės Karalystės elektrinių motociklų rinka susiduria su problemomis. Nepaisant įspūdingo bendro motociklų pardavimų augimo gruodį, elektrinė segmentas negali pasivyti, dėl ko Nacionalinė motociklų prekybininkų asociacija (NMDA) ragina aiškesnės vyriausybinės paramos.

Pardavimų duomenys parodė, kad last mėnesį motociklų pardavimai išaugo stulbinančiais 122,6%, o bendros registracijos 2023 m. padidėjo 2,5%. Vis dėlto elektrinių motociklų segmentas patyrė neraminantį nuosmukį, registracijoms sumažėjus nuo 256 iki tik 219 vienetų, tai ženkliai sumažėjo 14,5%. Šis nuosmukis atspindi didesnį nuoskaudą, kad bendros elektrinių motociklų registracijos per metus sumažėjo 7,7%, nuo 4,061 vienetų 2023 m. iki 3,750.

Jungtinė Karalystė šiuo metu vykdo diskusijas dėl Nulinio išmetimo transporto priemonių (ZEV) mandato ir 2030 m. vidaus degimo variklių atsisakymo. Vis dėlto motociklų pramonė pastebimai buvo pamiršta šiose konsultacijose, sukeldama nerimą dėl elektrinių motociklų ateities.

Symon Cook, NMDA vadovas, pažymėjo, kad motociklų rinkai buvo mišrių metų, pabrėždamas, kad gruodžio mėnesio šuolis padėjo bendroms registracijoms viršyti praėjusių metų skaičių. Tačiau jis pabrėžė skubų poreikį vyriausybei aiškiai išdėstyti savo planus dėl elektrinių motociklų, kad atkurtų pasitikėjimą pramonėje.

Atsižvelgiant į tai, kad prekybininkai susiduria su tokiais iššūkiais kaip augančios sąnaudos ir rinkos svyravimai, pasitikėjimo atkūrimas elektrinių motociklų rinkoje yra gyvybiškai svarbus tiek ekonominei stabiliam, tiek vartotojų susidomėjimui.

Elektrinių motociklų rinka Jungtinėje Karalystėje: Raginimas veikti, nepaisant mažėjančių pardavimų

### Dabartinės situacijos supratimas

UK elektrinių motociklų rinka susiduria su dideliais iššūkiais, nepaisant bendro motociklų pardavimų augimo. Gruodį buvo pranešta apie įspūdingą 122,6% augimą motociklų pardavimuose, dėl ko bendros registracijos per metus padidėjo 2,5%. Tačiau elektrinis segmentas kovoja, patirdamas žymų nuosmukį. Pardavimų skaičiai rodo sumažėjimą nuo 256 iki 219 elektrinių motociklų, kas atitinka 14,5% sumažėjimą. Ši tendencija yra platesnės problemos dalis, nes bendros elektrinių motociklų registracijos sumažėjo 7,7% 2023 m., sumažėjusi iki 3,750 iš 4,061 praėjusiais metais.

### Elektrinių motociklų pliusai ir minusai

**Pliusai:**

1. **Aplinkos nauda:** Elektriniai motociklai neišmeta taršos ir padeda sumažinti oro užterštumą.

2. **Aukštesnės eksploatavimo sąnaudos:** Jie paprastai turi mažesnes priežiūros ir kuro sąnaudas lyginant su tradiciniais vidaus degimo varikliais.

3. **Vyriausybinės paskatos:** Kai kurios regionai siūlo mokesčių lengvatas ir paskatas skatinti elektrinių transporto priemonių naudojimą.

**Minusai:**

1. **Ribotas nuotolis:** Daugeliui elektrinių motociklų nuotolis yra trumpesnis nei benzinu varomų motociklų, kas gali atbaidyti ilgųjų distancijų vairuotojus.

2. **Kraunimo infrastruktūra:** Įkrovimo stočių prieinamumas gali būti ribotas, ypač kaimo vietovėse.

3. **Aukštesnė pirkimo kaina:** Elektrinių motociklų pradinė kaina gali būti didesnė nei tradicinių motociklų, dėl ko jie tampa mažiau prieinami.

### Vyriausybės vaidmuo ir reikiamos naujovės

Dabartinės diskusijos apie Nulinio išmetimo transporto priemonių (ZEV) mandatą ir 2030 m. vidaus degimo variklių atsisakymą, motociklų pramonė jaučiasi pamiršta. Pasak Symon Cook, Nacionalinės motociklų prekybininkų asociacijos (NMDA) vadovo, vyriausybei būtina suteikti daugiau aiškumo ir paramos, kad padidintų pasitikėjimą elektrinių motociklų rinka.

Technologijų naujovės, tokios kaip patobulinta baterijų efektyvumas ir išplėsta įkrovimo tinklas, yra būtinos atgaivinti susidomėjimą elektriniais motociklais. Įmonės vis labiau investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą, siekdamos pagerinti našumo rodiklius ir atsižvelgdamos į vartotojų poreikius, kurie gali būti nedrąsus dėl nuotolio baimės.

### Rinkos prognozės ir ateities tendencijos

Ekspertai prognozuoja, kad Jungtinės Karalystės elektrinių motociklų rinka gali stebėti stabilų augimą, jei vyriausybė įgyvendins paramos priemones, o pramonė prisitaikys prie vartotojų poreikių. Kai gamintojai pristatys daugiau įvairių modelių su geresniais našumo ir nuotolio rodikliais, pardavimai gali atsigauti. Be to, didėjantis dėmesys tvarumui ir perėjimas prie elektrinio mobilumo gali sukurti naujų augimo galimybių.

### Prekybininkų įžvalgos

Prekybininkai išreiškė susirūpinimą dėl augančių sąnaudų ir rinkos svyravimų, kurie daro įtaką jų verslui. Kad elektrinių motociklų rinka įgytų pagreitį, skubiai reikia tiek ekonominio stabilumo, tiek gyvybingos vartotojų susidomėjimo. Įtraukiant visuomenę per demonstracijas, renginius ir informavimo kampanijas, gali būti labai svarbu atgaivinti entuziazmą dėl elektrinių motociklų.

Kol ateitis vystosi, pramonės suinteresuotosios šalys ir vyriausybė turės glaudžiai bendradarbiauti, kad užtikrintų klestinčią elektrinių motociklų aplinką Jungtinėje Karalystėje. Daugiau informacijos rasite NMDA.

Why Electric Motorcycles are Failing

ByGwendolyn Lavelle

Gwendolyn Lavelle yra sėkminga autorė ir mąstytoja naujų technologijų ir finansinių technologijų (fintech) srityse. Ji turi magistro laipsnį skaitmeninės inovacijos srityje iš prestižinio Stenfordo politechnikos instituto, kur suformavo gilią supratimą apie transformacinį technologijų potencialą šiuolaikinėje finansinėje aplinkoje. Gwendolyn dirbo technologijų analitike bendrovėje "Kaleidoscope Solutions", kuri yra žinoma dėl savo pažangių fintech plėtojimo. Jos įžvalgos apie skaitmeninius trendus ir jų reikšmę finansams padėjo jai tapti paklausia pranešėja pramonės konferencijose. Savo rašiniuose Gwendolyn siekia demistifikuoti sudėtingus technologinius konceptus, suteikdama skaitytojams galimybę su pasitikėjimu naviguoti sparčiai besikeičiančioje finansų ir technologijų aplinkoje.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *