**DP World** heeft een baanbrekende stap gezet in de **Haven van Brisbane** met de lancering van zijn eerste volledig elektrische interne transfervoertuig (ITV) in Australië. Terwijl elektrische ITV’s al in verschillende wereldhaven zijn geïntroduceerd, markeert dit een belangrijke mijlpaal voor het bedrijf in het Australische landschap.
Het geavanceerde ITV, dat is ontwikkeld door **Terberg Special Vehicles** uit Nederland, is optimaal in staat om zware zeecontainers tot 88 ton binnen de haven te vervoeren. Dit innovatieve voertuig zal naar verwachting meer dan **120.000 liter diesel** per jaar besparen, wat de ecologische voetafdruk van havenoperaties aanzienlijk vermindert.
Bij de benadrukking van het belang van dit project onderstreepte Nicolaj Noes, Executive Vice President voor Oceanië bij DP World, de noodzaak voor gezamenlijke inspanningen om de logistiek te decarboniseren. Hij merkte op dat iedere verbetering in de toeleveringsketen, ongeacht de grootte, bijdraagt aan bredere milieudoelen.
Het initiatief in de Haven van Brisbane maakt deel uit van een voortdurende duurzaamheidsinspanning van DP World, die eerdere projecten omvat, zoals het opzetten van batterijwisselstations in Zuid-Korea en het inzetten van elektrische voertuigen in het VK en Peru. Nauw overleg met de **Haven van Brisbane** en de **National Heavy Vehicle Regulator** van Australië was essentieel voor de succesvolle integratie van de elektrische ITV in havenactiviteiten, aldus **Neil Stephens**, CEO van de Haven van Brisbane, die DP World’s inzet voor milieuvriendelijke ontwikkeling prees.
Deze vooruitgang toont een sterke inzet voor duurzame praktijken binnen de logistieke sector.
DP World innoveert met elektrische voertuigtechnologie in de Haven van Brisbane
**Inleiding**
DP World heeft een belangrijke mijlpaal bereikt in duurzame logistiek met de introductie van ’s werelds eerste volledig elektrische interne transfervoertuig (ITV) in de Haven van Brisbane. Deze ontwikkeling benadrukt niet alleen technologische innovatie, maar onderstreept ook de dringende noodzaak voor de logistieke sector om milieuvriendelijke praktijken te omarmen.
**Kenmerken van de elektrische ITV**
De elektrische ITV, ontwikkeld door Terberg Special Vehicles uit Nederland, is ontworpen voor de uitdagende omgeving van havenoperaties. Belangrijke kenmerken zijn:
– **Zware lading**: In staat om tot 88 ton aan zeecontainers te vervoeren, wat efficiëntie garandeert zonder concessies te doen aan capaciteit.
– **Nul emissies**: Als elektrisch voertuig elimineert het dieseluitstoot, wat bijdraagt aan een schonere luchtkwaliteit in havengebieden.
– **Geavanceerde technologie**: Bevat state-of-the-art batterijtechnologie die is ontworpen om de energiebehoeften van uitgebreide havenactiviteiten aan te kunnen.
**Milieu-impact en duurzaamheid**
De introductie van de elektrische ITV zal naar verwachting meer dan 120.000 liter dieselbrandstof per jaar besparen, wat de ecologische voetafdruk van havenoperaties aanzienlijk vermindert. Dit initiatief maakt deel uit van DP World’s uitgebreide duurzaamheidsstrategie, die gericht is op het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen in de logistieke sector. De voortdurende inspanningen van het bedrijf, zoals batterijwisselstations in Zuid-Korea en de inzet van elektrische voertuigen in het VK en Peru, tonen een inzet voor innovatie binnen het domein van duurzame transportoplossingen.
**Voor- en nadelen van elektrische ITV’s**
**Voordelen:**
– **Milieuvoordelen**: Vermindering van brandstofverbruik en broeikasgasemissies.
– **Operationele efficiëntie**: Mogelijk lagere operationele kosten op de lange termijn door verminderde brandstofbehoefte en onderhoudskosten verbonden aan dieselmotoren.
– **Regulerende steun**: Ondersteuning van autoriteiten zoals de National Heavy Vehicle Regulator van Australië vergemakkelijkt de integratie in bestaande logistieke structuren.
**Nadelen:**
– **Initiële investering**: Hoge initiële kosten verbonden aan elektrische voertuigtechnologie en infrastructuur.
– **Oplaadinfrastructuur**: De noodzaak voor uitgebreide oplaadoplossingen om de vloot tijdens operationele uren te ondersteunen.
– **Bereikbeperkingen**: Hoewel de ITV zware ladingen ondersteunt, kunnen zorgen over het bereik en de efficiëntie tijdens piekoperationele eisen ontstaan.
**Gebruikstoepassingen en markttrends**
Elektrische ITV’s winnen aan populariteit in havens over de hele wereld terwijl operators hun vloot willen moderniseren en voldoen aan strenge milieuregels. Deze trend weerspiegelt een bredere beweging in de logistieke sector richting elektrificatie, gedreven door een mix van regelgeving en maatschappelijke verantwoordelijkheid.
**Toekomstverwachting en innovaties**
Terwijl DP World elektrische voertuigen blijft uitrollen in zijn wereldwijde operaties, kan het initiatief in de Haven van Brisbane dienen als model voor andere havens die hun milieu-impact willen verminderen. Vooruitkijkend zullen vooruitgangen in batterijtechnologie en infrastructurele verbeteringen de levensvatbaarheid van elektrische ITV’s waarschijnlijk verbeteren, waardoor een nog robuustere integratie in havenlogistiek mogelijk wordt.
**Conclusie**
De lancering van de volledig elektrische ITV in de Haven van Brisbane door DP World is een opmerkelijke stap richting het decarboniseren van de logistiek en het bevorderen van duurzame praktijken in de havenindustrie. Terwijl industrieën steeds meer focussen op groene initiatieven, toont DP World leiderschap in het aannemen van innovatieve technologieën die aansluiten bij milieudoelen.
Voor meer inzichten over duurzame praktijken in de logistiek, bezoek DP World.
