Schneider National sasniedz elektroenerģijas kilometrāžu ar 6 miljoniem nulles emisijas jūdzēm
Elektromobilitātes sasniegumā Schneider National pārspējis ievērojamo 6 miljonu elektrisko jūdu slieksni, tikai gadu pēc tam, kad tika sasniegts 1 miljons. Šis sasniegums, ko veicina viņu spilgti oranžie smagie auto, izceļ apņemšanos uz ilgtspējību un inovācijām, parādot progresu elektromobiļu pasaulē.
Šis ievērojamais milestones nozīmē pārākumu vairāk nekā 20 miljonu mārciņu kaitīgu oglekļa emisiju samazināšanā, kas ir salīdzināms ar vairāk nekā 2,100 benzīna dzinēju automašīnu noņemšanu no ceļiem. Uzņēmums uzsver, ka šis sasniegums parāda ievērojamos vides ieguvumus, pieņemot elektromobiļu tehnoloģiju.
Darbojoties ar vienu no lielākajām Freightliner eCascadia elektro smago automašīnu flotēm, Schneider ir izvietojis 92 no šīm bateriju elektriskajām transportlīdzekļu, galvenokārt kalpojot ostām Dienvidaustrumu Kalifornijā. Šis stratēģiskais solis ne tikai palīdz samazināt emisijas, bet arī uzlabo gaisa kvalitāti, vienlaikus efektīvi pārvadājot kravas un sasniedzot izmaksu ietaupījumus.
Atbalsts no iniciatīvām, piemēram, JETSI, Volkswagen Vides mazināšanas fonda, un Kalifornijas HVIP programmas spēlē nozīmīgu lomu daudzu šo elektrisko vienību finansēšanā. Kamēr Schneider turpina vadīt nozari nulles emisijas transportā, viņi iedvesmo citus sekot viņu piemēram pārejā uz videi draudzīgu loģistiku. Ceļojums uz ilgtspējīgu kravu transportēšanu tikai sākas, nosakot spēcīgu piemēru nozarē.
Schneider National sasniedz jaunus augstumus ilgtspējīgā transportā ar 6 miljoniem elektrisko jūžu
Ievērojamā sasniegumā Schneider National ir pārsniedzis 6 miljonu elektrisko jūdu slieksni, apliecinot nozīmīgus sasniegumus elektromobiļu (EV) nozarē. Šis ievērojamais milestones nāk tikai gadu pēc uzņēmuma pirmā miljona elektrisko jūžu sasniegšanas, izceļot paātrinātu apņemšanos uz ilgtspējību un inovācijām kravu transportēšanā.
Vides ietekme
Šis sasniegums nav tikai skaitlis; tas atbilst vairāk nekā 20 miljonu mārciņu kaitīgu oglekļa emisiju samazināšanai, kas ir līdzvērtīgs vairāk nekā 2,100 benzīna dzinēju transportlīdzekļu izņemšanai no ceļiem. Fokusiem uz elektromobiļu tehnoloģiju, Schneider National skaidri uzsver ievērojamos vides ieguvumus, kas saistīti ar pāreju no tradicionālajiem dīzeļdzinējiem uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Flotes pārskats
Schneider darbojas ar vienu no lielākajām flotēm Freightliner eCascadia elektro smagajām automašīnām, izvietojot 92 bateriju elektriskos transportlīdzekļus (BEV), kuri īpaši paredzēti, lai darbinātu pilsētvidēs, piemēram, Dienvidaustrumiem Kalifornijas ostām. Šī flotes stratēģija ne tikai cenšas samazināt emisijas, bet arī būtiski uzlabo gaisa kvalitāti reģionos, kurus viņi apkalpo, vienlaikus nodrošinot efektīvu kravu transportēšanu.
Atbalstošās iniciatīvas
Šī apņemšanās uz elektromobilitāti ir nostiprināta tādās programmās kā Kopējā elektrifikācijas transporta pakalpojumu iniciatīva (JETSI), ko finansē Volkswagen Vides mazināšanas fonds, kā arī Kalifornijas Hibrīdo un nulles emisijas kravas automašīnu un autobusu piedāvājumu projekta (HVIP). Šīs iniciatīvas kopumā palielinājušas elektrisko kravas automašīnu tehnoloģijas pieejamību un izmantojamību, virzot plašāku pieņemšanu visā nozarē.
Tirgus tendences un prognozes
Kā elektrisko transportlīdzekļu tirgus turpina nobriest, Schneider National nosaka standartu citiem loģistikas pakalpojumu sniedzējiem. Pāreja uz elektriskajiem kravas automašīnām tiek prognozēta, ka ievērojami pieaugs tuvākajos gados, ko virza augošās regulatīvās prasības, akumulatoru tehnoloģiju attīstība un pieaugošā pieprasījuma radīšana ilgtspējīgas loģistikas risinājumiem. Analīti prognozē, ka līdz 2030. gadam elektriskās kravas automašīnas varētu veidot ievērojamu daļu no jauniem transportlīdzekļu pārdošanas skaitļiem komerciālajā kravas transportēšanas segmentā.
Elektrisko kravas automašīnu plusi un mīnusi loģistikā
# Plusi:
– Samazinātas emisijas: Ievērojams oglekļa pēdas samazinājums.
– Izmaksu ietaupījumi: Zemāki ekspluatācijas izdevumi, kas saistīti ar degvielu un apkopi.
– Regulatīvie stimuli: Piekļuve dotācijām un nodokļu atlaidēm, iegādājoties elektriskos transportlīdzekļus.
# Mīnusi:
– Sākotnējā investīcija: Augstāki iepriekšējie izdevumi elektriskajiem transportlīdzekļiem.
– Uzlādes infrastruktūra: Nepieciešamība pēc paplašinātām uzlādes tīkliem, lai atbalstītu ilgstošo darbību.
– Attāluma ierobežojumi: Pašreizējā akumulatoru tehnoloģija var ierobežot attālumu, ko var nobraukt bez uzlādes.
Nākotnes inovācijas
Uz priekšu, Schneider National ir gatavs turpināt vadīt ilgtspējīgas loģistikas jomu. Inovācijas akumulatoru tehnoloģijā, piemēram, cietvielu akumulatori un uzlabotas uzlādes risinājumi, tiek prognozētas, lai vēl vairāk uzlabotu elektrisko kravas automašīnu efektivitāti un praktiskumu loģistikas nozarē.
Kamēr Schneider National virzās uz nulles emisijas floti, viņi kalpo par modeli nozarē, parādot elektrisko transportlīdzekļu dzīvotspēju kravu transportēšanas ekosistēmā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par Schneider National un viņu iniciatīvām ilgtspējīgas loģistikas jomā, apmeklējiet Schneider National.