فيليغو، خدمة تأجير الدراجات الكهربائية على المدى الطويل الشهيرة في إيل دو فرانس، تستعد لتحديث كبير. بحلول عام 2028، من المقرر أن يتوسع الأسطول من 20,000 إلى 30,000 دراجة كهربائية، مع إمكانية مضاعفة العدد إذا زادت الطلبات. يتم قيادة هذا التحول من قبل سيكلونوفا، وهي شراكة بين ترانزديف ولا بوست نوفو سرفيس، التي تم تعيينها مؤخرًا كمشغل جديد خلال اجتماع في 11 ديسمبر 2024.
حاليًا، تتولى فلوو إدارة الخدمة جنبًا إلى جنب مع مشغلين آخرين مثل فيلوجيك وسايكلز، لكن سيكلونوفا ستتولى العمليات اعتبارًا من 1 يناير 2026، لعقد مدته سبع سنوات. يمكن لسكان إيل دو فرانس أن يتوقعوا رؤية المزيد من دراجات فيليغو في شوارعهم، حيث تهدف الخدمة إلى تجاوز المنافسين الخاصين مثل دانس وموتو.
سيتضمن الأسطول المتوسع مجموعة متنوعة من الدراجات: 23,000 دراجة كهربائية تقليدية، 2,500 دراجة شحن (بما في ذلك 500 للمحترفين)، 3,000 دراجة ميكانيكية، 1,000 دراجة قابلة للطي، و500 دراجة مُعَدَّلة. حاليًا، تبدأ أسعار الإيجار من 40 يورو في الشهر، مع احتمال إجراء تعديلات سيعلن عنها لاحقًا.
لدعم هذه المبادرة، سيتم افتتاح 40 “منزل للدراجات” عبر المنطقة، مقدمة مجموعة من الخدمات من تجارب الدراجات إلى الإصلاحات. بالإضافة إلى ذلك، هناك خطط لإنشاء 140,000 مكان لدراجات بالقرب من محطات القطارات بحلول عام 2030، مما يعزز بنية النقل بالدراجات في المنطقة ويعزز خيارات النقل المستدامة.
تحويل التنقل: توسع فيليغو يثوري تأجير الدراجات الكهربائية في إيل دو فرانس
### النمو الطموح لأسطول الدراجات الكهربائية في فيليغو
فيليغو، خدمة تأجير الدراجات الكهربائية على المدى الطويل الرائدة في إيل دو فرانس، تستعد لتحسين كبير بحلول عام 2028 مع توسيع أسطولها من 20,000 إلى 30,000 دراجة كهربائية. يبرز هذا النمو الشعبية المتزايدة لحلول النقل المستدام في المناطق الحضرية. ومن الجدير بالذكر أنه إذا كان هناك طلب كافٍ، فقد يمكن للأسطول أن يتضاعف، مما يعكس استجابة ديناميكية لاحتياجات النقل في المنطقة.
### انتقال العمليات إلى سيكلونوفا
كجزء من هذا التحول الكبير، تم منح سيكلونوفا، وهي تعاون بين ترانزديف ولا بوست نوفو سرفيس، العقد لإدارة عمليات فيليغو اعتبارًا من 1 يناير 2026، لمدة سبع سنوات. تأتي هذه التغييرات في الوقت الذي تستعد فيه المشغلون الحاليون، بما في ذلك فلوو، فيلوجيك وسايكلز، لنقل الخدمة إلى ما يُتوقع أن يكون عرضًا أكثر كفاءة وقوة للسكان والزوار على حد سواء.
### مجموعة متنوعة من الدراجات
سيتضمن التوسع المقبل أسطولًا متنوعًا لتلبية الاحتياجات المختلفة، ويتكون من:
– **23,000 دراجة كهربائية تقليدية**
– **2,500 دراجة شحن** (مع تخصيص 500 للاستخدام المهني)
– **3,000 دراجة ميكانيكية**
– **1,000 دراجة قابلة للطي**
– **500 دراجة مُعَدَّلة**
تشجع هذه المجموعة من الدراجات التنقل الفردي وتدعم أيضًا الشركات التي تحتاج إلى حلول نقل للشحن.
### القدرة على تحمل التكاليف وأسعار الإيجار
حاليًا، تقدم فيليغو أسعار الإيجار بدءًا من 40 يورو في الشهر. بينما من المرجح أن يتم تحسين هيكل التسعير هذا في المستقبل، إلا أنه يعكس نهجًا يهدف إلى جعل تأجير الدراجات الكهربائية متاحًا لقاعدة عريضة من السكان في منطقة إيل دو فرانس.
### تحسينات البنية التحتية
لدعم هذه المبادرة بشكل أكبر، سيوفر افتتاح **40 “منزل للدراجات”** عبر إيل دو فرانس خدمات أساسية بما في ذلك تجارب الدراجات والصيانة والإصلاح. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الخطة الطموحة إنشاء **140,000 مكان لدراجات** بالقرب من محطات القطارات بحلول عام 2030. من المقرر أن تعزز هذه الاستثمارات الضخمة في بنية النقل بالدراجات من الاتصال وتعزيز الدراجة كبديل مستدام للسفر بالسيارة.
### الاستدامة والاتجاهات المستقبلية
يتماشى توسع خدمة فيليغو مع الاتجاهات الأوسع للاستدامة، مما يبرز الحاجة إلى حلول النقل الصديقة للبيئة في البيئات الحضرية. بينما تكافح المدن في جميع أنحاء العالم مع انبعاثات التلوث والازدحام، فإن المبادرات مثل فيليغو لا تساهم فقط في تحسين جودة الهواء، بل تدعم أيضًا الاقتصاد المحلي من خلال تشجيع السياحة بالدراجات والتفاعل مع الأعمال المحلية.
### الرؤى والتوقعات حول التنقل الحضري
نظرة إلى الأمام، من المرجح أن تؤثر الزيادة المتوقعة في توفر الدراجات الكهربائية بشكل كبير على نمط التنقل الحضري. مع اختيار المزيد من السكان للدراجات، يمكن توقع تطويرات محتملة في التخطيط الحضري، بما في ذلك المزيد من ممرات الدراجات ومحطات الإيجار. ستلعب إدارة سيكلونوفا دورًا حيويًا في توجيه هذا التحول، مما يضمن أن تظل فيليغو في المقدمة أمام المنافسين الخاصين مثل دانس وموتو.
لمزيد من المعلومات حول التنقل المستدام وتأجير الدراجات، قم بزيارة الموقع الرسمي لفيليغو.
