**DP World** on teinud maapealse sammu **Brisbane’i sadamas**, käivitades oma esimese 100% elektrilise sisemise ülekandeveoki (ITV) Austraalias. Kuigi elektrilised ITV-d on juba debüteerinud erinevates ülemaailmsetes sadamates, tähistab see ettevõtte jaoks olulist verstapoodi Austraalia kontekstis.
Tipptasemel ITV, mille on välja töötanud **Terberg Special Vehicles** Hollandist, on võimeline transportima rasketeid kaubakonteinereid kaalu kuni 88 tonni sadama piirides. Oodatakse, et see innovaatiline sõiduk säästab aastas üle **120 000 liitri diislikütust**, vähendades märkimisväärselt sadama tegevusega seotud süsiniku jalajälge.
Rõhutades selle projekti tähtsust, rõhutas Nicolaj Noes, DP Worldi Okeaania juht, kollektiivsete jõupingutuste vajadust logistika dekarboniseerimiseks. Ta märkis, et iga täiustus tarneketis, olenemata suurusest, aitab kaasa laiematele keskkonnamärkmetele.
Initsiatiiv Brisbane’i sadamas on osa DP Worldi jätkusuutlikkuse edendamise programmist, mis hõlmab varasemaid projekte, nagu akude vahetusjaamade loomine Lõuna-Koreas ja elektrisõidukite juurutamine Ühendkuningriigis ja Peruus. Tihe koostöö **Brisbane’i sadama** ja Austraalia **Riikliku Raskete Vahendite Regulaatori** vahel on olnud ülioluline elektrilise ITV edukaks integreerimiseks sadama tegevusse, ütles **Neil Stephens**, Brisbane’i sadama tegevjuht, kes kiitis DP Worldi pühendumust keskkonnasõbralike arengute suhtes.
See edusamm näitab olulist pühendumist jätkusuutlikele praktikatele logistika sektoris.
DP World uuendab elektrisõidukite tehnoloogiat Brisbane’i sadamas
**Sissejuhatus**
DP World on saavutanud olulise verstaposti jätkusuutlikus logistikasse, tuues Brisbane’i sadamasse Austraalia esimese täis-elektrilise sisemise ülekandeveoki (ITV). See areng rõhutab mitte ainult tehnoloogilist innovatsiooni, vaid ka kiiret vajadust, et logistika tööstus omaks keskkonnasõbralikke praktikad.
**Elektrilise ITV omadused**
Elektriline ITV, mille on välja töötanud Terberg Special Vehicles Hollandist, on kohandatud sadama tegevuse keerulistele tingimustele. Peamised omadused hõlmavad:
– **Kandevõime**: Suudab transportida kuni 88 tonni kaupa, tagades efektiivsuse ilma mahutavust ohverdamata.
– **Nullheited**: Elektriautona kõrvaldab see diiselheited, aidates kaasa sadama piirkondade puhtama õhu kvaliteet.
– **Tipptehnoloogia**: Integreeritud tipptasemel akutehnoloogia, mis on loodud taluma ulatuslike sadama tegevuste energiavajadusi.
**Keskkonnamõju ja jätkusuutlikkus**
Elektrilise ITV kasutuselevõtt peaks säästma üle 120 000 liitri diislikütust aastas, vähendades oluliselt sadama tegevuse süsiniku jalajälge. See algatus on osa DP Worldi põhjalikust jätkusuutlikkuse strateegiast, mille eesmärk on vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid kogu logistika sektoris. Ettevõtte pidevad jõupingutused, nagu akude vahetusjaamad Lõuna-Koreas ja elektrisõidukite juurutamine Ühendkuningriigis ja Peruus, tõendavad pühendumust jätkusuutlike transpordilahenduste innovatsioonile.
**Elektriliste ITV-de plussid ja miinused**
**Plussid:**
– **Keskkonnaeelised**: Kütuse tarbimise ja kasvuhoonegaaside heidete vähenemine.
– **Töötluse efektiivsus**: Potentsiaalselt madalamad tegevuskulud ajas, kuna väheneb kütuse vajadus ja diiselgeneraatoreid puudutavad hoolduskulud.
– **Regulatiivne toetus**: Austraalia Rahvusliku Raskete Vahendite Regulaatori toimetulek hõlbustab sujuvat integreerimist olemasolevatesse logistika raamistikesse.
**Miinused:**
– **Esialgne investeering**: Kõrged esialgsed kulud, mis on seotud elektrisõidukite tehnoloogia ja infrastruktuuriga.
– **Laadimisinfrastruktuur**: Vajadus ulatuslike laadimislahenduste järele laevastiku toetamiseks tegevustundidel.
– **Kauguse piirangud**: Kuigi ITV toetab raskete koormate transporti, võivad tekkida mured vahemaa ja efektiivsuse osas tipptundide nõudluses.
**Kasutusjuhud ja turutrendid**
Elektrilised ITV-d saavad ülemaailmsetes sadamates populaarsust, kuna operaatorid püüavad moderniseerida oma laevastikku ja järgida rangemaid keskkonnaeeskirju. See suundumus peegeldab laiemat liikumist logistika tööstuses, suunates elektrifitseerimise poole, mille tingivad nii regulatiivsed nõuded kui ka ettevõtluse vastutus.
**Tulevikuotsused ja uuendused**
Kuna DP World jätkab elektrisõidukite juurutamist oma globaalsetes operatsioonides, võib Brisbane’i sadama algatusest saada mudel teistele sadamatele, kes soovivad vähendada oma keskkonnamõju. Tulevikku vaadates parandavad akutehnoloogia edusammud ja infrastruktuuri täiustamine tõenäoliselt elektriliste ITV-de teostatavust, võimaldades veelgi sügavamalt integreeruda sadama logistika.
**Kokkuvõte**
DP Worldi täielikult elektrilise ITV käivitamine Brisbane’i sadamas on tähelepanuväärne samm logistika dekarboniseerimisel ja jätkusuutlike praktikate edendamisel sadama sektoris. Kuna tööstused keskenduvad üha enam rohelistele algatustele, on DP World eeskujuks innovaatiliste tehnoloogiate vastuvõtmise valdkonnas, mis vastavad keskkonnaeesmärkidele.
Rohkem teavet jätkusuutlike praktikate kohta logistikasektoris külastage DP World.
