Shell Recharge tekee merkittävän muutoksen sähköautojen (EV) latausohjelmistossaan, mikä vaikuttaa kolmannen osapuolen kaupallisiin latausratkaisuihin Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Yllättävässä ilmoituksessa Shell on päättänyt **lopettaa Shell Sky -ohjelmiston tuen**, joka oli ostettu Greenlotsilta vuonna 2019. Tämä pilvipohjainen hallintajärjestelmä, jota usein kutsutaan CPMS:ksi, mahdollistaa saumattoman integraation eri laitteistokomponenttien kanssa sen noudattaman avoimen OCPP-protokollan ansiosta. Tämän seurauksena ohjelmistoa käyttävät latausasemat voidaan helposti siirtää muihin yhteensopiviin alustoihin, mikä varmistaa joustavuuden operaattoreille.
Shell jatkaa näiden latausasemien palveluiden tarjoamista 30. huhtikuuta asti, jonka jälkeen ohjelmisto lopetetaan. Lisäksi he pyytävät Shell Recharge -brändin poistamista asianomaisista laitteista. Toisin kuin Enel X Wayn äkillinen sulkeminen, joka ilmoitti vain yhdeksän päivän etukäteen JuiceBox-latausasemistaan, Shell tarjoaa kohtuulliset 90 päivää tälle siirtymälle.
Osana uutta strategiaansa Shell aikoo kanavoida investointeja yli 70 000 julkiseen latausasemaan maailmanlaajuisesti. Shellin edustaja viestitti sidosryhmille, että painopiste on alueilla, joilla he voivat säilyttää kilpailuedun.
Niille, joita muutos koskee, useat CPMS-palveluntarjoajat, kuten ChargeLab ja Pulse Energy, tarjoavat tukea siirtymisessä Shell Skystä, varmistaen, että palvelut jatkuvat mahdollisimman vähäisin häiriöin.
Shell Recharge muuttaa suuntaa: Mitä sinun tulee tietää sähköautojen latauksen tulevaisuudesta
### Yleiskatsaus Shellin strategisiin muutoksiin
Shell Recharge on tekemässä merkittävää muutosta sähköajoneuvojen (EV) lataushallintatavoissaan, mikä vaikuttaa erityisesti kolmannen osapuolen kaupallisiin latausratkaisuihin Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Tämä muutos tulee, kun Shell ilmoittaa Shell Sky -ohjelmistonsa lopettamisesta, joka aiemmin hankittiin Greenlotsilta, ja se merkitsee keskeistä siirtoa heidän pitkän aikavälin strategiallaan EV-infrastruktuurissa.
### Keskeiset muutokset ja siirtymäaikataulu
30. huhtikuuta alkaen Shell lopettaa Shell Sky -ohjelmiston tuen, joka on pilvipohjainen lataushallintajärjestelmä (CPMS), joka mahdollistaa helpon integraation eri laitteistojen kanssa avoimen OCPP-protokollan kautta. Tämä joustavuus oli välttämätöntä monille operaattoreille, jotka luottavat useisiin latauslaitemerkkeihin. Tämän rajapinnan jälkeen Shell vaatii myös brändinsä poistoa asianomaisista laitteista. Huomattakoon, että toisin kuin Enel X Wayn nopea yhdeksän päivän sulkemisilmoitus, Shell antaa kohtuullisempaa 90 päivän ilmoitusaikaa, mikä mahdollistaa sujuvamman siirtymisen.
### Vaihtoehdot ja tuki siirtymiselle
Tätä muutosta koskeville operaattoreille useat vaihtoehtoiset CPMS-palveluntarjoajat, kuten ChargeLab ja Pulse Energy, ovat nousseet tarjoamaan apua siirtymisessä uusille hallintalohkoille. Nämä yritykset tulevat avuksi varmistaen, että palvelut jatkuvat mahdollisimman vähäisin häiriöin siirtymävaiheessa.
### Shellin investointistrategia EV-infrastruktuurissa
Shell siirtyy pois EV-latauksen ohjelmisto-osuudesta keskittyäkseen laajentamaan yli 70 000 julkisen latausaseman verkostoaan maailmanlaajuisesti. Tämä edustaa strategista uudelleenohjausta alueille, joilla Shell uskoo voivansa hyödyntää kilpailuetujaan, kuten latausinfrastruktuurin operatiivista tehokkuutta ja laajennettavuutta. Sitoutuminen julkisten latausasemien kasvuun merkitsee Shellin aikomusta pysyä merkittävänä toimijana sähköautomarkkinoilla.
### Hyödyt ja haitat
**Hyödyt:**
– Siirtyminen kilpailukykyisempiin CPMS-alustoihin voi johtaa parempaan teknologiseen tukeen operaattoreille.
– Muut CPMS-palveluntarjoajat voivat lisätä valinnanvaraa ja innovaatioita lataushallintasaralla.
– Shellin lisääntynyt keskittyminen laajaan verkostoonsa voi parantaa latausmahdollisuuksia käyttäjille.
**Haitat:**
– Olemassa olevan ohjelmiston lopettaminen voi aiheuttaa väliaikaista häiriötä operaattoreille siirtymisprosessin aikana.
– Brändin poistamisvaatimus voi vaikuttaa markkinointiponnisteluihin yrityksille, jotka riippuvat Shell-nimestä.
### Markkinanäkemys ja tulevaisuuden ennustukset
Sähkökäyttöisten ajoneuvojen markkinoiden kasvaessa yritykset, kuten Shell, arvioivat strategioitaan säilyttääkseen merkityksensä. Tämä muutos osoittaa suuntauksen, jossa vakiintuneet energiajätit voivat antaa etusijaa laitteille ohjelmistoratkaisujen sijaan, odottaen parempaa tuottoa investoinneille fyysisen infrastruktuurin kautta. Asiantuntijat ennustavat, että yritykset jatkavat CPMS-teknologioiden innovointia, mikä johtuu kilpailullisesta markkinasta ja kasvavasta kuluttajakysynnästä luotettaville latausratkaisuille.
### Yhteenveto
Shell Recharge -yhtiön päätös lopettaa Shell Sky merkitsee laajempaa suuntausta sähköautoteollisuudessa kohti skaalautuvien ratkaisujen keskittymistä. Markkinan kehittyessä operaattoreiden on sopeuduttava nopeasti varmistaakseen palvelujen jatkuvuuden, mutta parantuneen kilpailun ja infrastruktuuriinvestointien mahdollisuudet lupaavat hyvää sähköisen liikkuvuuden tulevaisuudelle. Lisätietoja sähköautojen latausstrategioiden tulevaisuudesta löytyy verkkosivuilta Shell.
