Shocking Rise in E-Scooter Crashes! Southampton Grapples with Serious Safety Issues

תאונות עם קורקינטים חשמליים בראשם של רבים בדרוםהמזרח, עם הסטטיסטיקות האחרונות חושפות עלייה מטרידה. **בשנת 2023, משטרת המפשיר רשמה 81 נפגעים מתאונות עם קורקינטים חשמליים**, ירידה מהשנה הקודמת שבה היו 96 אבל עלייה מדהימה מ-17 דיווחים בלבד ב-2020, כאשר התחלה המעקב.

הדאגות הגוברות נובעות לא רק מהקורקינטים החשמליים הפרטיים שמפרים את הכללים, אלא גם משירות השכרת הקורקינטים המנוהל באופן רשמי על ידי Voi. מאז השקת השירות בעיר ב-2021, **Voi נאלצה להפסיק את השימוש של 59 משתמשים** בשל הפרות חוזרות, מה שמעורר אזעקות בקרב הרשויות המקומיות.

הויכוח נמשך לגבי הבטיחות והרגולציה של קורקינטים חשמליים בדרוםהמזרח, במיוחד בנוגע להבנת הרוכבים את קוד הדרך. אחד מחברי המועצה הביע דאגות, והדגיש שהחוסר במודעות בקרב רוכבי הקורקינטים החשמליים נראה חמור יותר מזה של נהגי מכוניות ורוכבי אופניים.

בתגובה, חבר מועצה נוסף ציין שהאכיפה נמצאת תחת תחום שיפוט של המשטרה והכיר ב"בעיה של תפיסה" סביב הפרות כללים. ישנם מאמצים לשתף פעולה עם כוחות האכיפה כדי להתמודד עם התנהגות אנטי-חברתית ולשפר את הבטיחות של רוכבי אופניים ולקוחות קורקינטים על ידי בניית נתיבי אופניים חדשים.

ברמה הלאומית, נפגעים הקשורים לקורקינטים חשמליים הגיעו ל-**1,387 בשנה שעברה**, ירידה מ-1,502 בשנת 2022 אך עלייה משמעותית מ-484 ב-2020, מה שמדגיש את הצורך הדחוף בצעדים רגולטוריים ובאמצעי בטיחות יעילים יותר בנוף ההולך וגדל של קורקינטים חשמליים.

עלייה בתאונות עם קורקינטים חשמליים מעוררת קריאות דחופות לרגולציה ולשיפורי בטיחות בדרוםהמזרח

### הבנת מצב הקורקינטים החשמליים בדרוםהמזרח

שימוש בקורקינטים חשמליים הפך לנפוץ בערים רבות, כולל בדרוםהמזרח, אבל הפופולריות המוגברת הזו מביאה עמה דאגות בטיחות חמורות. הסטטיסטיקות האחרונות ממשטרת המפשיר מדגישות את הטרנד ההולך וגדל בתאונות עם קורקינטים חשמליים, עם **81 נפגעים קבועים בשנה 2023**. אמנם זה מציין שיפור קל בהשוואה ל-96 נפגעים בשנה שעברה, אך זה מראה עלייה מדאיגה מ-17 תאונות שנרשמו ב-2020, כשהחלה המעקב.

### רגולציה של קורקינטים והתנהגות המשתמשים

גורם משמעותי התורם לתאונות הללו הוא ההתנהגות של רוכבי הקורקינטים החשמליים. בעיה זו אינה מיוחדת למשתמשים פרטיים; שירות השכרת הקורקינטים **Voi**, שהחל לפעול בדרוםהמזרח בשנת 2021, נאלץ להפסיק את השימוש של **59 משתמשים** בשל הפרות חוזרות, כולל אי-ציות לרגולציות הבטיחות. צעדים כאלה מצביעים על מגמה מטרידה של התנהגות רכיבה חסרת אחריות שמסכנת לא רק את המשתמשים עצמם אלא גם את הולכי הרגל.

### אתגרים במודעות לבטיחות

החוסר בהבנת קוד הדרך בקרב רוכבי הקורקינטים החשמליים מדאיג במיוחד. הרשויות המקומיות מעלות דאגות שהמודעות לכללי הבטיחות בדרכים בקרב משתמשי הקורקינטים החשמליים פחותה בהשוואה לרוכבי מכוניות ואופניים. הפער בידע הזה עלול לתרום לעלייה בשיעור התאונות.

### מאמצים משותפים לדרכים בטוחות יותר

מאמצים לשפר את בטיחות הרוכבים בעבודה, עם חברי מועצה מקומיים המדגישים את הצורך בשיתוף פעולה עם כוחות האכיפה. ישנה תוכנית לבנות נתיבי אופניים חדשים כדי לשפר את הבטיחות עבור רוכבי אופניים ומשתמשי קורקינטים, תוך התמקדות בהתנהגות אנטי-חברתית הקשורה להפרות כללים. הגישה המשותפת הזו מציבה יעד לצמצם את הסיכונים ולקדם סביבה בטוחה יותר לרכיבה.

### הקשר הלאומי והצורך ברגולציה

הנוף הלאומי משקף דאגות דומות. בבריטניה, נפגעים הקשורים לקורקינטים חשמליים הגיעו ל-**1,387 בשנת 2022**, ירידה מ-1,502 בשנת 2021, אך זה עדיין מציין עלייה משמעותית מ-484 נפגעים בשנת 2020. הסטטיסטיקות הללו מדגישות את הצורך ברגולציות מחמירות ובאמצעי בטיחות חזקים בעוד שהטרנד של השימוש בקורקינטים החשמליים ממשיך לגדול.

### נקודות מרכזיות על בטיחות הקורקינטים החשמליים

#### יתרונות וחסרונות של השימוש בקורקינטים חשמליים

**יתרונות:**
– אמצעי תחבורה נוח ויעיל.
– מפחית גודש תנועה וזיהום.

**חסרונות:**
– סיכון מוגבר לתאונות ופגיעות.
– לעיתים קרובות חסרה תאימות לרגולציה ולהדרכת רוכבים.

#### חידושים ומגמות עתידיות

בהסתכלות קדימה, חידושים בטכנולוגיית הקורקינטים החשמליים, כמו מערכות בלימה מתקדמות, שליטה משופרת על יציבות ותוכניות חינוך טובות יותר למשתמשים, יכולים לצמצם תאונות. צפוי שהממשלות המקומיות יתאימו מדיניות ורגולציות כדי לאפשר מסגרות בטוחות יותר לשימוש בקורקינטים חשמליים.

### מסקנה

עם עליית השימוש בקורקינטים חשמליים בדרוםהמזרח שמובילה לעלייה בתאונות, חשוב שכל הגורמים המעורבים – כולל המשתמשים, הרשויות המקומיות וחברות השכרת הקורקינטים – ישתפו פעולה על פתרונות שיביאו לבטיחות בראש ובראשונה. ניטור מתמשך וחינוך, יחד עם אכיפה חזקה של הרגולציות, יכולים לעזור לצמצם סיכונים ולתמוך בשילוב בטוח של קורקינטים חשמליים ברשתות התחבורה העירוניות. למידע נוסף על רגולציות הקורקינטים החשמליים ויוזמות בטיחות, בקרו ב- gov.uk.

ByShiloh Faxton

שילוה פקסטון היא סופרת מוערכת ומחשבה מובילה בתחומי הטכנולוגיות החדשות ופינטק. עם תואר שני בניהול חדשנות וטכנולוגיה מאוניברסיטת וירג'יניה, שילוה משלבת הכשרה אקדמית מעמיקה עם תובנות מעשיות שהושגו משנים של ניסיון בתעשייה. לפני כן, שילוה פיתחה את המומחיות שלה ב-ProTech Innovations, שם שיחקה תפקיד מרכזי בפיתוח פתרונות פיננסיים מתקדמים ששינו את האופן שבו עסקים פועלים. באמצעות ניתוח מעמיק ונרטיבים משכנעים, שילוה שואפת לפרק את ההתפתחויות הטכנולוגיות המורכבות, ולהפוך אותן לנגישות לקהל רחב יותר. עבודתה מאופיינת במחויבות לברורה ורלוונטיות, וממקמת אותה כקול מהימן בנוף הפינטק המשתנה במהירות.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *