**פורד הודיעה על ריקול משמעותי שכולל 12,000 יחידות של משאיות החשמליות F-150 לשנת 2023-2024 עקב בעיית suspensão חמורה שמסכנת תאונה, כפי שנחשף על ידי ניהול הבטיחות בדרכים הלאומי (NHTSA).** הבעיה הספציפית טמונה בברג האוזן על הגבעול העליון הקדמי; אם הוא לא מהודק כראוי, הוא עשוי להתנתק מהרכבת המפרק. התנתקות זו עשויה להוביל לאובדן חלקי של שליטה בהיגוי, ובכך להגדיל באופן משמעותי את הסיכון לתאונה.
בהודעת הריקול, NHTSA עודדה את בעלי הרכבים לבדוק אם משאיותיהם מושפעות על ידי שימוש בכלי החיפוש המקוון שלה. למזלנו, עד כה רק תאונה אחת נקשרה לבעיה זו. במהלך החקירות, התגלה כי משאית זו נהגה רק 700 מיילים לפני שברג האוזן העליון נעלם, דבר שהוביל לבסוף להפרדת רכבת ההיגוי ותרם לתאונה. בתגובה לממצא החמור הזה, פורד החלה בתהליך ריקול, עם הודעות שצפויות להישלח בתחילת חודש פברואר.
בעלי רכבים שאינם בטוחים אם רכבי הם מושפעים מוזמנים לפנות לקו החירום של הבטיחות של NHTSA בטלפון 1-888-327-4236 לקבלת סיוע נוסף. ריקול זה עוקב אחר ריקול קודם שבו היו יותר מ-112,000 משאיות F-150 משנים 2021-2023 עקב בעיית בטיחות שונה.
ריקול החדש של פורד: מה שצריך לדעת לגבי משאיות החשמל F-150 לשנת 2023-2024
## סקירה כללית על הריקול
פורד הוציאה ריקול משמעותי שכולל כ-12,000 יחידות של משאיות החשמליות F-150 לשנת 2023-2024 עקב בעיית suspensão שמסכנת. ריקול זה מתבצע לאחר התרעה מניהול הבטיחות בדרכים הלאומי (NHTSA) לגבי פגם שעשוי להגדיל את הסיכון לתאונה.
## בעיה מרכזית: פגם באוזן של מערכת ההשעיה
הבעיה הספציפית נובעת מברג האוזן על הגבעול העליון הקדמי, שייתכן שלא מהודק כראוי במהלך הייצור. אם ברג זה יתנתק מהרכבת המפרק, עלול להתרחש אובדן חלקי של שליטה בהיגוי. תרחיש כזה מגביר במידה רבה את הסיכון לתאונה, מה שהופך את הריקול הזה למדד בטיחות קריטי עבור בעלי רכבים מושפעים.
## דוחות תאונות וחקירות
כחלק מהחקירה של NHTSA, נצפה עד כה רק תאונה אחת שקשורה לפגם זה. באירוע הזה, הרכב נהג רק 700 מיילים לפני שברג האוזן העליון התרופף, דבר שגרם להפרדה של רכבת ההיגוי. למזלנו, תהליך הריקול בזמן אמור למנוע תאונות נוספות.
## תהליך הריקול והודעת בעלים
פורד מתכוונים להודיע לבעלי המשאיות המושפעות מתחילת חודש פברואר. בעלי רכבים מתבקשים לבדוק אם רכבי הם כלולים בריקול על ידי שימוש בכלי החיפוש המקוון של NHTSA.
לסיוע מיידי, מי שמחשיד כי משאיתם עשויה להיות מושפעת, יכולים לפנות לקו החירום של הבטיחות של NHTSA בטלפון 1-888-327-4236.
## ריקולים בטיחותיים קשורים
הריקול האחרון הזה מתבצע לאחר אירוע נפרד שבו היו יותר מ-112,000 משאיות F-150 (מודלים 2021-2023) שהיו קשורות לדאגות בטיחות שונות. זה מדגיש את הפיקוח המתמשך שפורד נתקלת בו בנוגע לסטנדרטים בטיחותיים בייצור רכבים שלה.
## מה על בעלי הרכבים לעשות
1. **לאמת את מצב הריקול**: השתמשו בכלי המקוון של NHTSA כדי לקבוע אם הרכב שלכם מושפע.
2. **ליצור קשר עם פורד או NHTSA**: עבור כל שאלה בנוגע לריקול, פנו ליצרן או לקו החירום של NHTSA.
3. **בדיקה מתוכננת**: ייתכן שכדאי להיבדק על ידי טכנאי מוסמך, במיוחד אם חוויתם התנהגות לא רגילה בהיגוי.
## תובנות לעתיד
ריקול זה מעלה שאלות לגבי אמצעי הבטחת איכות בייצור וחשיבות הפרוטוקולים הבטיחותיים בעיצוב וייצור רכבים חשמליים. ככל שהשוק של משאיות חשמליות מתרחב, חשוב שהיצרנים ישמרו על סטנדרטים בטיחותיים גבוהים כדי להבטיח אמון ושביעות רצון של הלקוחות.
למידע נוסף על הריקולים הנוכחיים והעבריים של פורד, אתם מוזמנים לבקר באתר הרשמי בכתובת Ford Motor Company.
על ידי הימצאות מעודכנים ועשיית צעדים יזומים, בעלי משאיות F-150 החשמליות לשנת 2023-2024 יכולים לסייע בה保障 הבטיחות שלהם ושל אחרים בכביש.
