スタトラー、リトアニアの貨物市場に参入
スタトラーは重要な一歩を踏み出し、LTGカーゴに最先端の電気機関車を17両納入する契約を締結しました。この合意は、スタトラーがリトアニアの貨物輸送市場に進出するための重要なステップであり、ヨーロッパでの影響力をさらに強化するものです。
契約の詳細
契約には、機関車の主な供給だけでなく、17両の追加ユニットのオプション、必要なスペアパーツやメンテナンスサービスも含まれています。過酷な条件でも効果的に機能するよう設計されており、-40ºCの低温でも運用が可能であり、1,520メートルゲージに基づいています。
卓越した能力
500kNの強力な牽引力を持ち、最大速度120 km/hに達するこれらの機関車は、卓越した性能を保証します。電気ブレーキ、自動SA3カプラー、冬期用パッケージなどの最先端の機能を備えており、厳しい気象条件の中でも信頼性のある運行ができるようになっています。各機関車は、デュアル運転室、車内トイレ、高度なビデオ監視システムを備えており、安全性と快適性も向上しています。
持続可能な未来
LTGカーゴのCEOであるエグレ・シメは、これらの機関車がより環境に優しい輸送ソリューションに移行する上での役割を強調しました。彼女は、電動モデルはディーゼルモデルに比べて著しくエネルギー効率が高いことを指摘し、この地域における持続可能な貨物輸送への重要な一歩を示しています。このパートナーシップは、革新、効率、そして環境保護を追求する共同の努力を強調し、リトアニアやその先の近代化された貨物サービスへの道を開くものです。
スタトラー、先進的な電気機関車でリトアニアの貨物風景を革新
画期的な展開として、スタトラーはLTGカーゴとの重要な契約を締結し、リトアニアの貨物輸送セクターに進出しました。この合意には、最先端の電気機関車が17両納入されることが含まれており、スタトラーがヨーロッパ全体で影響力を拡大するための重要なマイルストーンとなっています。
契約の詳細
この契約は、初回の機関車供給に加えて、17両の追加ユニットのオプションも含まれています。また、必要なスペアパーツと包括的なメンテナンスサービスも提供されます。これらの機関車は極限状態での運用が可能なように巧妙に設計されており、リトアニアの厳しい冬には-40ºC以下での運用が求められます。地域の鉄道基準に合わせた1,520メートルゲージで作られています。
卓越した能力
スタトラーの新しい機関車は、500 kNの印象的な牽引力を誇り、最大速度120 km/hに達することができます。このパワーとスピードの組み合わせにより、さまざまな貨物を効率的に扱うことができます。電気ブレーキ、自動SA3カプラー、冬期用パッケージなどの革新的な機能を搭載し、厳しい天候条件でも運用可能で信頼性があります。さらに、設計にはデュアル運転室、車内トイレ、最新のビデオ監視システムが盛り込まれており、運転手の安全と快適性が向上しています。
持続可能な未来
LTGカーゴのCEOであるエグレ・シメは、これらの電気機関車が貨物輸送業界にもたらす重要な環境上の利点を強調しました。ディーゼルエンジンの機関車と比較して、電動モデルはエネルギー効率が非常に高く、この地域における持続可能な貨物輸送への重要なステップを示しています。このパートナーシップは、技術の進歩を示すだけでなく、革新と環境への責任に対する共有のコミットメントを反映し、リトアニアにおける貨物サービスの近代化の先駆けとなり、より広範なヨーロッパの慣行にも影響を与える可能性があります。
洞察と将来のトレンド
貨物産業がますます持続可能なソリューションを求める中、電気機関車への移行は加速することが予想されます。世界中の企業がカーボンフットプリントを削減し、より厳しい環境規制に従うためにグリーンテクノロジーに投資しています。リトアニアにおけるスタトラーの機関車の成功は、他のヨーロッパ諸国でも同様の取り組みを促し、電気輸送ソリューションのより広範な採用につながる可能性があります。
市場分析
リトアニアの貨物市場への電気機関車の導入は、持続可能性への世界的な強調が高まる中での戦略的な動きを示しています。欧州連合はより環境に優しい輸送ソリューションを推進しており、貨物セクターにおける電動オプションの成長をさらに促進する可能性があります。このような投資のコストと利益を分析することは、市場が進化する中で、ステークホルダーにとって重要です。
スタトラーとその革新についての詳細情報は、スタトラー鉄道をご覧ください。