Pagrindinių infrastruktūros plėtra, kuri transformuos ryšius Malaizijoje
Malaizijos transporto kraštovaizdis ruošiasi didžiuliam pokyčiui, nes šiais metais trečiąjį ketvirtį bus baigtas Gemas-Johor Bahru elektrifikuotos dvigubos geležinkelio trasos projektas (Gemas-JB EDTP). Šalies transporto ministras Anthony Loke pranešė, kad baigtas projektas reikšmingai pagerins prekybos logistiką tarp sostinės Kuala Lumpūro ir Johor Bahru.
Pradėjus veikti, **Gemas-JB EDTP** padidins ekonominę veiklą, efektyviai transformuodamas tai į gyvybiškai svarbų regioninės prekybos arteriją. Loke išreiškė optimizmą, teigdamas, kad šis patobulintas maršrutas palengvins sklandžius prekybos keliones iš Kuala Lumpūro tiesiai į Johor Bahru.
Kaip dalis platesnių Malaizijos strateginių tikslų, keli pagrindiniai projektai numatomi pabaigti iki 2026 metų, ypač Bukit Chagar RTS stotis ir Rytų pakrantės geležinkelio jungtis (ECRL). **Bukit Chagar RTS stotis**, beveik baigtas pakilęs terminalas, ir ECRL, jungiantis Klang slėnį su Rytų pakrante, turėtų padėti Malaizijai tapti tvirtu ekonominiu centru Pietryčių Azijoje.
**Gemas-JB EDTP**, besidriekiantis 192 kilometrus, sumažins kelionės laiką tarp Johor Bahru ir Kuala Lumpūro iki vos keturių su puse valandos, palyginti su ankstesne septynių valandų kelione. Šie geležinkelio infrastruktūros patobulinimai ne tik pagerins ryšius, bet ir pritrauks investicijas bei sustiprins Malaizijos ekonominę atsparumą.
Kelionių revoliucija: artėjantys geležinkelio projektai Malaizijoje žada ekonominį šuolį
## Pagrindinių infrastruktūros plėtra, kuri transformuos ryšius Malaizijoje
Malaizija ruošiasi įspūdingam transporto infrastruktūros pokyčiui su numatyta Gemas-Johor Bahru elektrifikuotos dvigubos geležinkelio trasos projekto (Gemas-JB EDTP) užbaigimu šiais metais. Šis ambicingas projektas siekia reikšmingai pagerinti prekybos logistiką tarp sostinės Kuala Lumpūro ir gyvybiškai svarbaus pietų miesto Johor Bahru.
### Gemas-JB EDTP pagrindinės savybės
**Gemas-JB EDTP** apims 192 kilometrų atstumą, efektyviai sumažindama kelionės laiką iš Kuala Lumpūro į Johor Bahru iki vos keturių su puse valandos, palyginti su ankstesnėmis septyniomis valandomis. Šis modernizavimas neapsiriboja tik greičiu; jis apima technologinius patobulinimus transportavimo srityje, gerinant bendrą logistikos ir keleivių kelionių efektyvumą.
### Ekonominis poveikis ir strateginiai tikslai
Transporto ministras Anthony Loke pabrėžė, kad Gemas-JB EDTP įgyvendinimas bus svarbus katalizatorius ekonominiam augimui, tarnaujantis kaip pagrindinis prekybos kanalas regione. Pagerinta geležinkelio jungtis turėtų pritraukti daugiau investicijų ir skatinti ekonominę veiklą įvairiose srityse, įskaitant turizmą, gamybą ir žemės ūkį.
Atitinkamai su platesniais Malaizijos ambicijomis, kiti svarbūs projektai numatomi pabaigti iki 2026 metų, tokie kaip:
– **Bukit Chagar RTS stotis**: Pakilęs terminalas, sukurtas nepriekaištingam integravimui su esamomis tranzito sistemomis, gerinantis viešojo transporto patirtį.
– **Rytų pakrantės geležinkelio jungtis (ECRL)**: Šis projektas siekia sujungti Klang slėnį su Rytų pakrante, dar labiau sustiprinant Malaizijos poziciją kaip ekonominį centrą Pietryčių Azijoje.
### Gemas-JB EDTP privalumai ir trūkumai
**Privalumai:**
– **Sumažintas kelionės laikas**: Žymiai sumažinamas kelionės laikas per šalį.
– **Ekonominis augimas**: Pagerinta prekybos logistika, leisianti padidinti investicijas ir darbo vietų kūrimą.
– **Aplinkosaugos naudos**: Elektrifikuotos geležinkelio sistemos paprastai sukelia mažesnes anglies emisijas, palyginti su kelių transportu.
**Trūkumai:**
– **Pradinės išlaidos**: Finansavimas ir investicijos, reikalingos tokiems didelės apimties projektams, gali užkrauti viešąsias finansus.
– **Kraštovaizdžio klausimai**: Infrastruktūros plėtra gali sukelti bendruomenių perkėlimą ar sutrikimus.
### Automatiniai ir technologiniai patobulinimai
Kaip dalis modernizavimo pastangų, numatoma, kad geležinkelio projektas apims automatizuotas sistemas ir protingas technologijas, skirtas saugumui ir veiklos efektyvumui gerinti. Ši technologijų investicija simbolizuoja Malaizijos įsipareigojimą priimti ateities sprendimus transporte.
### Tvarumo apsvarstymai
Gemas-JB EDTP taip pat atitinka platesnius tvarumo tikslus, propaguojant geležinkelį kaip ekologiškesnę alternatyvą kelių transportui. Dėmesys elektrifikacijai rodo perėjimą prie švaresnių energijos šaltinių, palaikančių Malaizijos įsipareigojimus mažinti anglies pėdsaką.
### Išvada ir ateities perspektyvos
Gemas-JB EDTP pabaiga yra daugiau nei paprastas transporto atnaujinimas; tai yra transformacinė ekonominė strategija Malaizijai. Pagerindama ryšius per modernią geležinkelio infrastruktūrą, šalis ne tik skatina regioninę prekybą, bet ir pozicionuoja save kaip svarbų žaidėją Pietryčių Azijos ekonominėje erdvėje.
Daugiau informacijos apie Malaizijos infrastruktūros plėtrą rasite Malaizijos transporto ministerijoje.
