General Motors (GM) žengia į novatorišką keturių variklių pavarų technologiją. Susitelkusi į elektrinių transporto priemonių našumo gerinimą tiek kelyje, tiek ne, GM neseniai pateikė patentą, kuris gali pakeisti žaidimo taisykles.
JAV patentų ir prekių ženklų biuro išleistas dokumentas rodo, kad GM tiria novatoriškus būdus, kaip jungti du elektrinius variklius su viena ašimi. Ši sistema apima mechaninę jungtį, kuri galėtų potencialiai sujungti variklius, galbūt naudojant sankabos paketą precizinei kontrolei. Tokia sistema leistų žymiai padidinti sukimo momentą įvairiomis važiavimo sąlygomis.
Pavyzdžiui, kai naviguojama neasfaltuotais, slidžiais paviršiais arba kai viena sana yra pakelta, transporto priemonė protingai perskirstytų energiją į ratą, turintį geresnį sukibimą. Miesto keliuose šis patobulinimas galėtų pagerinti tiesiškumo stabilumą dideliu greičiu, taip žymiai pagerinant pagreitėjimo našumą.
Šiuo metu GM’s GMC Hummer EV demonstruoja tri-variklių konfigūraciją, naudojančią elektroninį valdymą; tačiau šis naujas požiūris galėtų paruošti kelią visiškai keturių variklių sistemai. Koncepcija primena esamus konkurentų pasiūlymus, tokius kaip Rivian R1S ir R1T modeliai, kurie naudoja panašią keturių variklių technologiją. BMW taip pat aktyviai kuria savo versiją, kuri numatoma suteikti įspūdingą arklio galią būsimuose modeliuose.
Kai GM žengia pirmyn su šiomis plėtotėmis, elektrinių transporto priemonių ateitis atrodo vis dinamiškesnė ir pajėgesnė.
GM naujoji keturių variklių pavarų sistema: elektrinės veiklos ateitis
General Motors (GM) žengia didelius žingsnius elektrinių transporto priemonių (EV) technologijos srityje su naujausia patentų paraiška dėl novatoriškos keturių variklių pavarų sistemos. Ši technologija siekia pagerinti elektrinių transporto priemonių našumą tiek kelyje, tiek ne, nustatydama naujas standartus EV rinkoje.
Kaip veikia keturių variklių sistema
Naujoji sistema, kurią siūlo GM, sukasi aplink unikalią konfigūraciją, leidžiančią dviem elektriniams varikliams dirbti su viena ašimi. Integruodama mechaninę jungtį, galbūt naudojančią sankabos paketą, ši inovacija siūlo tikslų sukimo momento paskirstymo valdymą. Štai kaip tai galėtų veikti:
– **Pagerintas sukibimas:** Situacijose, kai vienas ratas gali būti pažeistas, pavyzdžiui, neasfaltuotomis sąlygomis arba nelygiais paviršiais, energija gali būti protingai perskirstyta į ratą, turintį geresnį sukibimą. Ši funkcija gali žymiai pagerinti saugumą ir transporto priemonės valdymą.
– **Stabilumas greityje:** Greitkeliuose arba miesto keliuose, keturių variklių konfigūracija galėtų suteikti geresnį tiesiškumo stabilumą, pagreitėjant dideliu greičiu, tobulinant visą važiavimo patirtį.
Esamų technologijų palyginamoji analizė
Šiuo metu GM’s GMC Hummer EV yra aprūpinta tri-variklių konfigūracija, kuri gali pasigirti pažangiomis elektroninėmis valdymo galimybėmis. Tačiau GM keturių variklių koncepcija numato ateitį, kurioje visa keturių variklių sistema galėtų suteikti dar efektyvesnį našumo gerinimą.
Ši inovacija užtikrina GM konkurenciją su kitais pramonės žaidėjais, tokiais kaip Rivian, kurio R1S ir R1T modeliai taip pat naudoja keturių variklių technologiją, siekdami pagerinti efektyvumą ir galimybes. BMW taip pat eina panašiu keliu, kurdama pažangias variklių sistemas, kurios žada suteikti išskirtinę arklio galią savo būsimuose modeliuose.
Potential Benefits: Privalumai ir trūkumai
**Privalumai:**
– **Pagerintas sukimo momento valdymas:** Geresnis valdymas įvairiomis aplinkybėmis.
– **Padidintas našumas:** Pagerintas pagreitėjimas ir stabilumas.
– **Pažangios bekelės galimybės:** Puikus sukibimo valdymas sunkiose sąlygose.
**Trūkumai:**
– **Dizaino sudėtingumas:** Daugiau variklių gali reikšti didesnius priežiūros kaštus ir potencialius gedimus.
– **Kainų aspektai:** Keturių variklių sistemų kūrimas ir gamyba gali padidinti transporto priemonių kainas.
Rinkos įžvalgos ir prognozės
Kadangi automobilių pramonė sparčiai pereina prie elektrifikacijos, GM keturių variklių pavarų sistema turi potencialą prisivilioti prie konkurentų, kurie taip pat investuoja į panašias technologijas. Kaip vartotojai vis labiau ieško aukštos našumo, tvarių transporto priemonių, GM naujovės gali pertvarkyti lūkesčius EV rinkoje.
Tendencija link multi-variklių sistemų rodo pasikeitimą, kaip energijos tiekimas optimizuojamas įvairiose vairavimo situacijose. Ekspertai prognozuoja, kad plačiai paplitusi tokių technologijų naudojimas gali nustatyti naujus standartus elektrinių transporto priemonių našumui.
Išvada
General Motors yra pasirengusi revoliucionizuoti elektrinių transporto priemonių rinką su savo novatoriška keturių variklių pavarų technologija. Tobulindama sukibimą, stabilumą ir pagreitėjimą, GM pažanga gali ne tik patobulinti važiavimo patirtį, bet ir nustatyti naujus standartus būsimoms elektrinėms transporto priemonėms.
Daugiau informacijos apie GM pažangą elektrinių transporto priemonių srityje rasite GM oficialioje svetainėje.
