GAC grupė pristatė savo novatorišką eVTOL prekės ženklą Govy, pažymintį reikšmingą etapą besikuriančioje žemo aukščio ekonomikoje Kinijoje. Renginio akcentas buvo AirJet, modernus skraidantis automobilis, pažadantis pažangią technologiją ir dizainą.
AirJet žymi Govy pirmąsias žingsnius skraidančių automobilių rinkoje ir stebina savo galimybėmis. Šis kompozitinių sparnų transporto priemonė siūlo universalias vertikalaus pakilimo ir nusileidimo galimybes, be to, ji turi efektyvias kruizo skrydžio funkcijas. Ypač išsiskiria savo konstrukcija, naudojančia anglies pluošto kompozitus, sudarančius daugiau nei 90% jos korpuso, o svoris yra tik trečdalis įprasto automobilio.
Pasak GAC, AirJet buvo sukurtas kaip Robo-AirTaxi, tinkantis sklandžiam transportavimui iš žemės į orą, efektyviai aptarnaujant atstumus iki 200 kilometrų. Transporto priemonė turi elektros variklio sistemą, leidžiančią pasiekti greitį iki 250 km/h. Dėl ilgaamžiškumo, AirJet gali nuvažiuoti daugiau nei 200 kilometrų ir įkrauti per 30 minučių.
Žvelgdama į ateitį, GAC siekia įdiegti pažangias visos kietosios būsenos baterijas, padidindamos transporto priemonės nuotolį iki įspūdingų 400 kilometrų. Su planu gauti tinkamumo skraidyti sertifikatą iki 2025 metų, įmonė yra ant perversmo ribos miesto mobilumo srityje, kadangi Kinija tikisi, jog 2030 metais bus 100,000 eVTOL transporto priemonių.
GAC grupei pradeda Govy: miesto mobilumo ateitis su AirJet
### Įvadas į Govy ir AirJet
GAC grupė žengė lemiamą žingsnį besivystančio žemo aukščio transporto sektoriuje Kinijoje pristatydama savo novatorišką eVTOL prekės ženklą Govy. Šio pristatymo centre yra AirJet, skraidantis automobilis, kuris atspindi pažangią technologiją ir vizionierišką požiūrį į miesto mobilumą.
### Pagrindinės AirJet savybės
AirJet nėra tik dar viena oro transporto priemonė; tai sudėtinga mašina, pilna funkcijų, sukurtų efektyvumui ir naudojimui:
– **Dizainas ir konstrukcija**: pagaminta iš daugiau nei 90% anglies pluošto kompozito, AirJet yra lengvas, bet tvirtas, sveriantis tik trečdalį įprasto automobilio. Tai leidžia pasiekti geresnius našumo rodiklius.
– **Našumas**: AirJet yra pritaikyta vertikaliajam pakilimui ir nusileidimui (VTOL), todėl ji idealiai tinka miesto aplinkoms. Ji gali pasiekti greitį iki 250 km/h ir efektyviai keliauti daugiau nei 200 kilometrų vieno įkrovimo metu.
– **Įkrovimas ir ilgaamžiškumas**: Vienas ryškiausių ypatybių yra greitas įkrovimas, pilnai įkraunama per vos 30 minučių, todėl tai labai praktiška miesto keliautojams.
– **Ateities pažangūs sprendimai**: GAC grupė planuoja integruoti pažangias visos kietosios būsenos baterijas, kurios galėtų potencialiai prailginti AirJet nuotolį iki 400 kilometrų, padidinant jos patrauklumą ilgesnėms miesto kelionėms.
### AirJet privalumai ir trūkumai
#### Privalumai:
– **Ekologiška veikla**: Elektrinė variklio sistema sumažina anglies emisijas, tenkindama aplinkai neabejingų vartotojų poreikius.
– **Greitas įkrovimas**: 30 minučių įkrovimo laikas užtikrina minimalų prastovų laiką.
– **Universalus panaudojimas**: Sukurta miesto naudojimui, ji sklandžiai integruojasi su esamomis transporto būtinybėmis.
#### Trūkumai:
– **Pradinė kaina**: Kadangi tai nauja technologija, kaina gali būti didesnė nei tradicinių transporto priemonių.
– **Reguliavimo iššūkiai**: Gauti tinkamumo skraidyti sertifikatą ir naršyti per vyriausybes sureguliavimus gali būti sudėtinga.
– **Infrastruktūros reikalavimai**: Efektyvus eVTOL, tokių kaip AirJet, naudojimas priklauso nuo tinkamos miesto infrastruktūros plėtros.
### Rinkos įžvalgos ir tendencijos
Augant miestų gyventojų skaičiui, auga ir efektyvių transporto sprendimų poreikis. Pasaulinė eVTOL rinka prognozuojama, kad patirs didelį augimą, su vertinimais, kad Kinijoje iki 2030 metų gali būti daugiau nei 100,000 eVTOL transporto priemonių. GAC grupės įėjimas į šią rinką signalizuoja aiškią tendenciją link novatoriškų mobilumo sprendimų.
### Tvarumo ir saugumo aspektai
Tvarumas yra svarbiausia Govy misijos dalis. AirJet ne tik naudoja žalios technologijos sprendimus emisijų mažinimui, bet ir yra dalis didesnio siekio užtikrinti švaresnį miesto transportą. Be to, saugumo protokolai bus svarbūs, kai miestai integruos orines transporto priemones į savo transporto tinklus. GAC grupė greičiausiai nustatys griežtus saugumo standartus ir pažangias navigacijos technologijas viešosios saugos užtikrinimui.
### Išvada ir ateities lūkesčiai
Turėdama GAC grupės planus gauti tinkamumo skraidyti sertifikatą iki 2025 metų, AirJet potencialas transformuoti miesto mobilumą yra didžiulis. Žvelgiant į ateitį ir inovacijas eVTOL srityje, aišku, kad Govy vizija dera su ateitimi, kur skraidantys automobiliai taps įprastu vaizdu miesto panoramoje.
Daugiau naujienų apie transporto ir miesto mobilumo inovacijas rasite oficialioje GAC grupės svetainėje gac.com.
