Miesto tarybos narys Robert Holden surengė įtakingą mitingą miesto rotušėje, ragindamas įgyvendinti “Priscillos įstatymą.” Kartu su šalininkais ir bendruomenės nariais, Holdenai aistringai išdėstė atsakomybės už elektrinius dviratukus ir elektrines paspirtukas būtinybę.
Siūloma teisės aktų iniciatyva, oficialiai žinoma kaip Intro 606, siekia reikalauti, kad įvairūs e-mobilumo įrenginiai, kurie šiuo metu negauna reguliavimo iš Niujorko valstijos DMV, būtų registruojami. Šis įstatymas priverstų Niujorko miesto Transporto departamentą sukurti registracijos sistemą, priskirdamas šiems transporto priemonėms matomas licencijų plokšteles. Šis mechanizmas pagerintų atsakomybę, ypač eismo pažeidimų ir avarijų atvejais.
Holdenas pabrėžė didėjančią grėsmę, kurią kelia nevaldoma e-dviračių naudojimas, cituodamas tragišką Priscillos Loke, kurią mirtinai sužalojo e-Citi Bike vairuotojas, atvejį. Šis incidentas tarnauja kaip tragiškas priminimas apie skubią reformos būtinybę. Jis akcentavo, kad per daug gyvenimų buvo paveikti chaoso, kurį sukelia e-dviraciai, miestų gatvėse.
Niujorko miesto E-transporto saugos aljanso nariai, kartu su e-dviračių aukomis, palaikė Holdeno iniciatyvą, ragindami užtikrinti saugesnes miesto sąlygas. Jie pabrėžė, kad matomumas ir atsakomybė už vairuotojus yra gyvybiškai svarbūs viešajai saugai užtikrinti. Kitas tarybos narys Vickie Paladino atspindėjo šias problemas, kritikuodama teisėkūros veiksmų atidėjimą ir ragindama, kad visiems kelių vartotojams būtų skirta lygi atsakomybė.
Mitingas tapo svarbiu momentu šalininkams, siekiantiems sustiprinti pėsčiųjų saugumą Niujorke.
Holdenas ragina užtikrinti saugesnes gatves su nauja e-mobilumo legislatūra
Pastaraisiais įvykiais Niujorko miesto tarybos narys Robert Holden kelia „Priscillos įstatymo” (formaliai žinomo kaip Intro 606) iniciatyvą, kuria siekiama pagerinti gatvių saugumą reguliuojant e-dviračius ir elektrinius paspirtukus. Siūlomas teisės aktas siekia reikalauti įvairių e-mobilumo įrenginių, kurie šiuo metu nėra reguliuojami Niujorko valstijos DMV, registracijos, pabrėžiant skubią atsakomybės poreikį miesto transportavime.
### Priscillos įstatymo apžvalga
Įteiktas reaguojant į didėjančius saugumo susirūpinimus, Priscillos įstatymas numato, kad Niujorko miesto Transporto departamentas turi sukurti registracijos sistemą e-mobilumo įrenginiams, aprūpindamas juos matomomis licencijų plokštelėmis. Ši iniciatyva siekia spręsti kylantį nereguliuojamų e-dviračių ir paspirtukų atvejų apimtį, ypač atsižvelgiant į tragiškus įvykius, tokius kaip dviratininkės Priscillos Loke mirtis, kuri įkvėpė bendruomenės paramą teisėkūros pokyčiams.
### Įstatymo privalumai ir trūkumai
**Privalumai:**
– **Patobulinta sauga:** Privalomas e-dviračių ir paspirtukų matomumas gali žymiai pagerinti atsakomybę avarijų ar eismo pažeidimų atveju.
– **Duomenų rinkimas:** Registracija gali palengvinti geresnį duomenų rinkimą apie e-mobilumo įrenginių naudojimą, padedant politikos formuotojams priimti pagrįstus sprendimus dėl infrastruktūros tobulinimo.
– **Viešasis sąmoningumas:** Padidėjęs matomumas skatina didesnį vartotojų sąmoningumą, skatinant atsakingą važiavimo elgesį.
**Trūkumai:**
– **Įgyvendinimo kaštai:** Registracijos sistemos įsteigimas gali sukelti didelių išlaidų miestui, paveikdamas mokesčių mokėtojų lėšas.
– **Vairuotojų pasipriešinimas:** Kai kurie e-dviračių vartotojai gali registraciją vertinti kaip trukdį judėjimui ir prieigai mieste.
– **Galimas teisių pažeidimas:** Kritikai gali teigti, kad registracijos reikalavimas gali pažeisti asmenines laisves, atgrasant nuo ekologiškų transportavimo priemonių naudojimo.
### Bendruomenės parama ir advokacija
Mitinge miesto rotušėje buvo išreikštas vieningas frontas iš Niujorko miesto E-transporto saugos aljanso narių, e-dviračių aukų ir įvairių šalininkų, besistengiančių užtikrinti stiprius reformos sprendimus. Jų žinutė buvo aiški: laikas veikti dabar, pabrėžiant, kad saugumas turėtų būti prioritetas prieš patogumą. Tarybos narė Vickie Paladino atspindėjo Holdeno mintis, kritikuodama nepakankamą atsaką į augančias saugumo problemas keliuose.
### Pagrindinės įžvalgos ir tendencijos
– **Didėjanti e-mobilumo populiarumas:** E-dviračių ir elektrinių paspirtukų augimas ženklina perėjimą prie tvaresnių miesto transporto būdų, tačiau tuo pat metu kelia iššūkių, kurie turi būti sprendžiami.
– **Auganti reguliavimo poreikis:** Augant e-mobilumo įrenginiams, visuomenė ir pareigūnai siekia aiškesnių taisyklių, kad užtikrintų saugumą ir atsakomybę.
– **Teisėkūros progresas:** Suaugantis šalininkų ir bendruomenės palaikymas gali sukelti panašių teisėkūros pastangų atsiradimą kitose miestuose, kurie susiduria su e-mobilumo susijusiomis eismo saugumo problemomis.
### Išvada ir ateities perspektyvos
Kadangi miestai toliau priima e-mobilumo įrenginius, tinkamos taisyklės ir saugumo priemonės, tokios kaip siūlomos Intro 606, yra itin svarbios. Nors ateitis gali turėti iššūkių, bendra atsakomybės siekimas atspindi augantį pripažinimą, kad reikia kurti saugesnį eismą visiems Niujorko gyventojams. Priscillos įstatymo mitingas žymi svarbų žingsnį sprendžiant šiuos iššūkius, o šalininkai viliasi, kad teisės aktų priėmimas bus atliktas laiku, siekiant pagerinti visuomenės saugumą.
Daugiau įžvalgų apie miesto saugumą ir e-mobilumo taisykles rasite NYC.gov.
