### Lielā modernizācija valsts dzelzceļa sistēmai
Uzbekistānas dzelzceļi uzsāk pārejas procesu, iegādājoties **40 mūsdienīgus elektriskos vilcienus**, kā to uzsvēra Makhmudjons Takhirovs, loģistikas un mārketinga vadītājs nacionālajā dzelzceļa uzņēmumā. 7. decembrī Fazil Sharipovs, Uzrailpass—pasažieru pakalpojumu meitas uzņēmuma—vadītājs apstiprināja, ka ir oficiāli izsludināts iepirkuma konkurss šim nozīmīgajam pirkumam.
Šie jauni elektriskie vilcieni uzlabos ceļojumus vis nozīmīgākajās maršrutās, piemēram, Tashkent-Angren, Tashkent-Bekabad, Tashkent-Keles un Tashkent-Jizzakh. Pēc iepirkuma procesa noslēguma tiks sniegta papildu informācija par piegādes grafiku un ekspluatācijas sākuma datumiem.
Šis paziņojums sekoja nesenajai modernā elektriskā vilciena, EP3D, parādīšanās, ko ražoja Krievijas Transmashholding. Šis vilciens, kurā var iekārtoties **586 pasažieri** un kas var braukt ar ātrumu līdz **120 km/h**, simbolizē progresu Uzbekistānas dzelzceļa modernizācijas iniciatīvā. īpaši jāatzīmē, ka 6. decembrī prezidents Shavkat Mirziyoyev iepazīstināja ar jauno elektrisko vilcienu un uzsvēra nepieciešamību risināt vītņotās Tashkent-Khodjikent līnijas sekcijas, lai palielinātu braucienu biežumu. Viņš arī aicināja uzlabot dzelzceļa apkārtējo teritoriju kā daļu no nacionālās renovācijas iniciatīvas.
2022. gadā Uzbekistānas dzelzceļi izsludināja iepirkumu **34 elektriskajiem vilcieniem**, iekļaujot prasības vadītāju apmācībai un apkopei.
Uzbekistānas dzelzceļa pārbūve: solis uz modernizāciju
### Lielā modernizācija valsts dzelzceļa sistēmai
Uzbekistānas dzelzceļi plāno būtiski uzlabot savus transporta pakalpojumus, iegādājoties **40 modernus elektriskos vilcienus**. Šī iniciatīva, kuru izsludinājis Makhmudjons Takhirovs, loģistikas un mārketinga vadītājs, ir vērsta uz ceļojumu efektivitātes un pasažieru komforta uzlabošanu galvenajos maršrutos, piemēram, Tashkent-Angren, Tashkent-Bekabad, Tashkent-Keles un Tashkent-Jizzakh.
#### Jauno elektrisko vilcienu galvenās iezīmes
– **Jauda**: Jaunie elektriskie vilcieni tiks izstrādāti tā, lai efektīvi iekārtotos lielāks pasažieru skaits.
– **Ātrums**: Tiek plānots, ka vilcieni varēs braukt ar ātrumu līdz **120 km/h**, kas būtiski samazinās ceļošanas laiku.
– **Tehnoloģijas**: Aprīkoti ar jaunākajām dzelzceļa tehnoloģijām, šie elektriskie vilcieni būs iekļauti tādās funkcijās kā uzlabotas drošības sistēmas, energoefektīva darbība un mūsdienīgi pasažieru ērtības.
#### Projekta laika grafiks
Pēc iepirkuma izsludināšanas 7. decembrī tiek gaidīta papildu informācija par iepirkuma grafiku, piegādi un ekspluatācijas sākuma datumiem. Tas ir īpaši svarīgi, jo Uzbekistan Railways turpina modernizācijas stratēģiju.
#### Inovatīvie priekšteči
Nesenā **EP3D** elektriskā vilciena ieviešana—ražota Krievijas Transmashholding—kalpo kā prototips šai modernizācijas iniciatīvai. Šis modelis var uzņemt **586 pasažierus**, kas ir nozīmīgs solis transitdaudzuma mazināšanai. Prezidenta Shavkat Mirziyoyev nesenā pieredze vilciena EP3D iekšienē uzsver valdības apņemšanos uzlabot kopējo dzelzceļa infrastruktūru.
#### Nākotnes attīstības un uzlabojumi
– **Infrastruktūras uzlabojumi**: Kopā ar vilcienu iegādi ir izcelti plāni risināt vītņotās Tashkent-Khodjikent līnijas sekcijas. Šie uzlabojumi ir būtiski, lai palielinātu braucienu biežumu un kopējās pakalpojumu uzticamību.
– **Visaptveroša renovācija**: Prezidents Mirziyoyev aicinājis uz holistisku uzlabošanas plānu, kas aptvers dzelzceļa apkārtni, nodrošinot labāku piekļuvi un ērtības pasažieriem.
#### Ieskats pasažieru pakalpojumos
Uzrailpass, Uzbekistānas dzelzceļa pasažieru pakalpojumu nodaļa, arī spēlēs izšķirīgu lomu jauno vilcienu integrēšanā un klientu apkalpošanas uzlabošanā. Uzsvars uz vadītāju apmācību un apkopes politiku, kas noteikta iepriekšējā gada iepirkumā, nodrošinās, ka jaunā flote darbojas gludi un droši.
### Uzbekistānas dzelzceļa modernizācijas plusi un mīnusi
#### Plusi:
– Uzlabots pasažieru komforts ar mūsdienīgām ērtībām.
– Samazināts ceļošanas laiks galvenajos maršrutos.
– Palielināta jauda, lai uzņemtu vairāk pasažieru.
– Pozitīva ietekme uz vietējām ekonomikām, uzlabojot savienojamību.
#### Mīnusi:
– Projekta veikšanai nepieciešams nozīmīgs finansiālais ieguldījums.
– Potenciālas pārmaiņas jaunā pakalpojumu pārejas posmā.
– Pastāvīgas problēmas infrastruktūrā, kas jārisina.
### Secinājums
Uzbekistānas dzelzceļa sistēmas stratēģiskā modernizācija ir gatava ievērojami uzlabot tās pilsoņu dzīvi, padarot ceļošanu ātrāku un efektīvāku. Valdības iniciatīva atspoguļo plašāku modernizācijas tendenci infrastruktūrā, kas ir būtiska ilgtspējīgas ekonomiskās izaugsmes nodrošināšanai. Kamēr Uzbekistāna pieņem šos jaunus elektriskos vilcienus, tā tuvina sevi globālajiem dzelzceļa standartiem, vienlaikus uzlabojot iekšējo ceļošanu saviem iedzīvotājiem.
Lai iegūtu detalizētāku informāciju par Uzbekistānas dzelzceļiem un to turpmākajām attīstībām, apmeklējiet Uzrailpass.
