Producenci samochodów zwiększają inwestycje w technologię, aby przeciwdziałać eskalującym zagrożeniom związanym z bezpieczeństwem cybernetycznym, które nękają branżę. Podczas gdy raport Rockwell Automation wskazał na bezpieczeństwo cybernetyczne jako największe zewnętrzne wyzwanie w 2024 roku, podejście do rozwiązywania tego problemu ewoluuje szybko.
Zamiast polegać na cytatach, oczywiste jest, że sektor motoryzacyjny stawia na przyjęcie inteligentnej technologii i sztucznej inteligencji w celu łagodzenia zarówno zewnętrznych, jak i wewnętrznych ryzyk. Wzrost inwestycji, w tym alokacja 31% budżetów operacyjnych OEM na technologię w 2024 r., oznacza proaktywne podejście do zwiększania łączności i efektywności w procesach produkcyjnych.
Ponadto skłonność branży do włączania postępu takiego jak generatywna AI, technologie noszone oraz roboty podkreśla przyszłościowe podejście do innowacji. W miarę jak producenci samochodów omijają przemysłowy metawers i inwestują znacznie w jego integrację, wyraźnie zarysowuje się przesunięcie ku imersyjnym środowiskom wirtualnym 3D.
Ponadto, ustanowienie standardów i praktyk przez instytucje takie jak Auto-ISAC, NHTSA, ISO i SAE podkreśla wspólne wysiłki w celu wzmocnienia środków bezpieczeństwa cybernetycznego w ekosystemie motoryzacyjnym. Koncentrując się na zdolności do dostosowywania się do dynamicznych zagrożeń cybernetycznych, branża jest gotowa do poruszania się po połączonym krajobrazie pojazdów, infrastruktury i interakcji z konsumentami, utrzymując zaufanie i wspierając czystszą, bezpieczniejszą i mądrzejszą przyszłość transportu.
