Член Совета Роберт Холден провел жаркое митинг у Городского совета, настоятельно требуя внедрения «Закона Присциллы». В компании адвокатов и членов сообщества Холден с энтузиазмом изложил необходимость обеспечения ответственности за электровелосипеды и электроскутеры.
Предлагаемое законодательство, официально известное как Intro 606, стремится обязать регистрацию различных устройств для e-мобильности, которые в настоящее время избегают регулирования со стороны Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк. Этот закон заставит Департамент транспортировки Нью-Йорка создать систему регистрации, присваивая видимые номерные знаки этим транспортным средствам. Этот механизм улучшит ответственность, особенно в случаях дорожных нарушений и несчастных случаев.
Холден подчеркнул возрастающие угрозы, исходящие от нерегулируемых электровелосипедов, ссылаясь на трагический случай Присциллы Локе, которую смертельно сбил водитель e-Citi Bike. Этот инцидент служит трагическим напоминанием о неотложной необходимости реформ. Он выделил, что слишком много жизней было затронуто хаосом, который создают электровелосипеды на городских улицах.
Члены Альянса безопасности электромобилей НЙС, наряду с жертвами электровелосипедов, поддержали дело Холдена, выступая за более безопасные условия в городах. Они подчеркивали, что видимость и ответственность для водителей жизненно важны для обеспечения общественной безопасности. Другой член совета Вики Паладино поддержала эти опасения, критикуя задержку в законодательных действиях и призывая к равному разделению ответственности среди всех участников движения.
Митинг стал ключевым моментом для адвокатов, стремящихся повысить безопасность пешеходов в Нью-Йорке.
Холден выступает за безопасность улиц с новым законодательством о e-мобильности
В последних событиях, член Городского совета Нью-Йорка Роберт Холден возглавляет пропаганду «Закона Присциллы», официально известного как Intro 606, который стремится повысить безопасность на улицах путем регулирования электровелосипедов и электроскутеров. Предлагаемое законодательство стремится обязать регистрацию различных устройств для e-мобильности, которые в настоящее время не регулируются Департаментом транспортных средств штата Нью-Йорк, подчеркивая настоятельную необходимость ответственности в городском транспорте.
### Обзор Закона Присциллы
Представленный в ответ на растущие опасения по безопасности, Закон Присциллы устанавливает, что Департамент транспортировки Нью-Йорка должен создать систему регистрации для устройств e-мобильности, оснастив их видимыми номерными знаками. Эта инициатива направлена на решение проблемы растущего числа инцидентов, связанных с нерегулируемыми электровелосипедами и скутерами, особенно в свете трагических событий, таких как смерть велосипедистки Присциллы Локе, что мобилизовало поддержку сообщества для законодательных изменений.
### Плюсы и минусы законодательства
**Плюсы:**
— **Повышенная безопасность:** Обязательная видимость электровелосипедов и скутеров может значительно улучшить ответственность в случае несчастных случаев или нарушений правил.
— **Сбор данных:** Регистрация может способствовать лучшему сбору данных о использовании устройств для e-мобильности, помогая политикам принимать обоснованные решения относительно улучшения инфраструктуры.
— **Общественное сознание:** Повышенная видимость способствует более глубокому пониманию среди пользователей, поощряя ответственное поведение при езде.
**Минусы:**
— **Затраты на внедрение:** Создание системы регистрации может повлечь значительные расходы для города, что скажется на средствах налогоплательщиков.
— **Сопротивление со стороны водителей:** Некоторые пользователи электровелосипедов могут рассматривать регистрацию как препятствие для доступности и мобильности в городе.
— **Потенциальное ограничение прав:** Критики могут утверждать, что требование регистрации может ограничивать личные свободы, отпугивая людей от использования экологически чистых транспортных средств.
### Поддержка сообщества и адвокация
Митинг у Городского совета продемонстрировал единство членов Альянса безопасности электромобилей НЙС, жертв электровелосипедов и различных адвокатов, выступающих за серьезные реформы. Их сообщение было ясным: время для законодательных действий пришло, подчеркивая, что безопасность должна иметь приоритет над удобством. Член совета Вики Паладино отразила настроение Холдена, критикуя отсутствие своевременной реакции на растущие проблемы безопасности на дорогах.
### Ключевые идеи и тенденции
— **Растущая популярность e-мобильности:** Увеличение числа электровелосипедов и электроскутеров указывает на сдвиг в сторону более устойчивых городских транспортных средств, но также создает проблемы, которые необходимо решать.
— **Растущий спрос на регулирование:** По мере увеличения использования устройств e-мобильности общественность и чиновники требуют более четких норм для обеспечения безопасности и ответственности.
— **Законодательный импульс:** С ростом адвокации и поддержки сообществ аналогичные законодательные усилия могут возникнуть в других городах, сталкивающихся с проблемами безопасности дорожного движения, связанными с e-мобильностью.
### Заключение и перспективы
Поскольку города продолжают принимать устройства для e-мобильности, правильные нормы и меры безопасности, подобные тем, что предложены в Intro 606, имеют первостепенное значение. Несмотря на то, что путь вперед может включать в себя трудности, коллективное стремление к ответственности отражает растущее признание необходимости создания более безопасных улиц для всех жителей Нью-Йорка. Митинг в поддержку Закона Присциллы стал значительным шагом в решении этих сложностей, и адвокаты надеются на своевременные законодательные действия по улучшению общественной безопасности.
Для получения дополнительной информации о городской безопасности и регулировании e-мобильности, посетите NYC.gov.
