Нові можливості фінансування
У важливому кроці до сталого розвитку, губернатор Нью-Йорка Кеті Гохул оголосила про доступність 100 мільйонів доларів, спрямованих на перевізників для переходу на безвикидні транспортні засоби. Це фінансування є частиною державної програми переходу на безвикидний транспорт (ZETT), що відповідає амбітним цілям Нью-Йорка, викладеним у Законі про лідерство в кліматичній політиці та захисту громади 2019 року. Закон вимагає скорочення викидів парникових газів на 40% до 2030 року та на 85% до 2050 року в порівнянні з рівнями 1990 року.
Стимулювання інновацій у транспортних системах
Офіс губернатора заохочує не-MTA транспортні органи подавати заявки на ці кошти, які можуть бути використані для закупівлі безвикидних транспортних засобів, а також для будівництва необхідних об’єктів та комунальної інфраструктури для зарядки та пального. Крім того, етапи планування та проектування безвикидних капітальних проектів також підлягають фінансуванню. Відомі транспортні системи, такі як Адміністрація транспорту столичного округу (CDTA) та Генезейська регіональна транспортна адміністрація (RGRTA), можуть взяти участь у цій ініціативі.
Дії проти зміни клімату
Гохул підкреслила критичну роль транспорту у боротьбі зі зміною клімату, зазначаючи, що ініціатива спрямована на зменшення викидів та покращення якості повітря в місцевих громадах. З подачею заявок до 4 квітня, транспортні агентства заохочуються діяти швидко, щоб посилити свої автопарки чистішими альтернативами.
Перетворення громадського транспорту: нове фінансування для впровадження безвикидних транспортних засобів у Нью-Йорку
### Вступ
В рамках боротьби зі зміною клімату та сприяння сталому розвитку, губернатор Нью-Йорка Кеті Гохул запустила нову ініціативу фінансування, яка пропонує 100 мільйонів доларів перевізникам. Ця ініціатива, відома як Програма переходу на безвикидний транспорт (ZETT), відповідає стратегічним цілям Нью-Йорка, спрямованим на різке скорочення викидів парникових газів, як це вимагається Законом про лідерство в кліматичній політиці та захисту громади 2019 року.
### Огляд програми
Програма ZETT пропонує привабливу можливість фінансування, розроблену спеціально для транспортних агенцій, що не є частиною MTA. Вона забезпечує фінансову підтримку для наступного:
– **Закупівля безвикидних транспортних засобів**: Транспортні органи можуть придбати електричні або водневі автобуси для модернізації своїх автопарків.
– **Розвиток інфраструктури**: Фінансування може бути використане для будівництва станцій зарядки та інших необхідних об’єктів для підтримки безвикидних транспортних засобів.
– **Планування та проектування**: Агентства можуть також використати кошти для початкових фаз капітальних проектів безвикидних транспортних засобів, забезпечуючи наявність комплексних планів для сталих рішень з транспорту.
Ця ініціатива є важливим кроком до забезпечення того, щоб системи громадського транспорту не лише зменшували свій вуглецевий слід, але й підвищували ефективність.
### Переваги та особливості програми фінансування
#### Плюси:
– **Екологічний вплив**: Перехід на безвикидні транспортні засоби суттєво зменшить забруднення повітря, що позитивно вплине на здоров’я громади та сприятиме створенню чистіших міст.
– **Економічний розвиток**: Програма може стимулювати місцеві економіки шляхом створення робочих місць у виробництві транспортних засобів та розвитку інфраструктури.
– **Покращений громадський транспорт**: Поліпшені та модернізовані варіанти транспорту можуть заохотити використання громадського транспорту та зменшити залежність від особистих автомобілів, що, в свою чергу, ще більше зменшить викиди.
#### Мінуси:
– **Початкові витрати**: Незважаючи на фінансування, початкові витрати, пов’язані з придбанням безвикидних транспортних засобів і будівництвом інфраструктури, можуть залишатися викликом для деяких транспортних агенцій.
– **Виклики переходу**: Перехід від традиційних транспортних засобів до безвикидних флотів може вимагати навчання для операторів та зміни в існуючих транспортних системах.
### Процес подачі заявок та терміни
Транспортні агенції, які бажають подати заявку на це фінансування, повинні діяти швидко, оскільки заявки відкриті до 4 квітня. Такі агенції, як Адміністрація транспорту столичного округу (CDTA) та Генезейська регіональна транспортна адміністрація (RGRTA), мають унікальну можливість скористатися цією програмою. Швидке впровадження чистіших технологій є вирішальним для дотримання майбутніх екологічних норм та очікувань громадськості.
### Тренди ринку та прогнози
Оскільки міста та штати по всій країні посилюють свої зобов’язання до сталого розвитку, створення фінансування, такого як ZETT, сигналізує про ширшу тенденцію до електрифікації у транспортних системах. Експерти прогнозують, що:
– **Збільшення інвестицій**: Більше штатів візьмуть на озброєння подібні ініціативи та виділять значне фінансування для сталих проектів у транспортуванні.
– **Технологічний прогрес**: Інновації в технології акумуляторів та зарядної інфраструктури зроблять безвикидні транспортні засоби більш доступними та реальними для транспортних систем.
– **Попит споживачів**: Підвищення обізнаності громадськості та перевага до екологічних варіантів ще більше сприятиме переходу перевізників на безвикидні технології.
### Висновок
Програма переходу на безвикидний транспорт є ключовим кроком для Нью-Йорка, що поєднує економічний розвиток із екологічною відповідальністю. Оскільки транспортні органи об’єднуються для трансформації своїх флотів, важливість цієї ініціативи не може бути переоцінена. Вона не лише закладає основу для стійкого майбутнього громадського транспорту, але й позиціонує Нью-Йорк як лідера в боротьбі зі змінами клімату.
Для отримання додаткової інформації про програму та деталі подачі заявки, відвідайте Сенат штату Нью-Йорк.
