Увага, власники електромобілів у Вісконсині! З 1 січня 2025 року буде введено новий акцизний податок, який вплине на заряджання вашого автомобіля. Цей податок, встановлений на рівні 3 центи за кіловат-годину, стосується електрики, що використовується на зарядних станціях рівня 3, а також на певних зарядних пристроях рівня 1 і рівня 2, встановлених після 22 березня 2024 року.
Департамент доходів Вісконсину підкреслює, що всі власники зарядних станцій—незалежно від того, працюють вони публічно чи приватно—обов’язково мають зареєструватися в департаменті. Ця вимога реєстрації є надзвичайно важливою, оскільки забезпечує дотримання нового податкового закону, що є частиною більш широкої програми Закону Вісконсину 2023 року, Акт 121.
Цікаво, що готелі з зарядними станціями для електромобілів підпадатимуть під цей податок, тоді як домашні зарядні пристрої будуть звільнені, що означає, що власники будинків можуть продовжувати заряджати свої автомобілі без додаткових витрат.
Чому запроваджується цей податок? Надходження від цього акцизного податку призначено для підтримки дорожніх ремонтів і будівництва в штаті. У міру переходу все більшої кількості водіїв на електромобілі це фінансування вважається необхідним для підтримки інфраструктури Вісконсину. Секретар департаменту доходів наголошує на важливості справедливих внесків до утримання доріг, забезпечуючи, щоб усі водії брали участь у підтримці дорожньої системи штату.
Ця ініціатива сигналізує про значний зсув у тому, як використання електромобілів інтегрується в стратегії фінансування транспорту, підкреслюючи важливість сталої інфраструктури у Вісконсині.
Новий податок на зарядку електромобілів у Вісконсині: що вам потрібно знати
### Вступ до нового акцизного податку
З 1 січня 2025 року Вісконсо запроваджує новий акцизний податок на заряджання електромобілів (EV), який вплине на те, як власники автомобілів заряджають свої електромобілі. Податок, встановлений на рівні 3 центи за кіловат-годину, застосовуватимуться насамперед на зарядних станціях рівня 3 та деяких зарядних пристроях рівня 1 і рівня 2, які встановлені після 22 березня 2024 року.
### Основні особливості нового податку
– **Сфера податку**: Застосовується до електрики, що використовується на зарядних станціях рівня 3, а також на певних зарядних пристроях рівня 1 і рівня 2, встановлених після дедлайну.
– **Вимога реєстрації**: Всі власники зарядних станцій, у тому числі приватні та публічні оператори, повинні зареєструватися в Департаменті доходів Вісконсину. Цей крок є важливим для дотримання нового податкового закону, встановленого відповідно до Закону Вісконсину 2023 року, Акт 121.
### Винятки та наслідки
– **Домашні зарядні пристрої**: Власники будинків з зарядними пристроями для електромобілів звільняються від цього податку, що дозволяє їм заряджати свої автомобілі без додаткових витрат.
– **Готелі та комерційні об’єкти**: Зарядні станції для електромобілів, розташовані в готелях і інших комерційних об’єктах, підпадатимуть під цей новий податок.
### Обґрунтування податку
Надходження, зібрані з цього акцизного податку, призначено для підтримки дорожніх ремонтів і будівництва по всьому Вісконсину. Оскільки все більше людей переходять на електромобілі, зростає усвідомлення необхідності справедливих методів фінансування утримання доріг. Департамент доходів підкреслює важливість внеску всіх водіїв у стійкість транспортної інфраструктури штату.
### Плюси і мінуси податку
**Плюси**:
– **Фінансування інфраструктури**: Забезпечує важливу фінансову підтримку для доріг, забезпечуючи їх можливість обслуговувати всі типи транспортних засобів, включаючи електромобілі.
– **Сприяє справедливості**: Закриває прогалини у фінансуванні, забезпечуючи внесок користувачів електромобілів у утримання доріг, так само як і власників традиційних транспортних засобів.
**Мінуси**:
– **Зростання витрат на заряджання**: Новий податок може відлякати деяких користувачів від заряджання на публічних станціях через підвищені витрати.
– **Вплив на комерційні зарядні станції**: Може знизити прибутковість бізнесу, який надає зарядні рішення, що може сповільнити зростання мережі заряджання електромобілів.
### Тенденції та інсайти
Оскільки популярність електромобілів продовжує зростати, цей податок може стати прецедентом для інших штатів, які розглядають подібні стратегії фінансування дорожньої інфраструктури. Цей крок відображає ширшу тенденцію інтеграції використання електромобілів у традиційні моделі фінансування транспорту, які можуть подальшого розвиватися у міру розширення ринку електромобілів.
### Аспекти безпеки
З введенням цього податку важливо, щоб оператори зарядних станцій зосередилися на безпеці даних та цілісності фінансових транзакцій на своїх станціях. Необхідні адекватні заходи захисту для запобігання шахрайству та забезпечення безпеки клієнтів під час використання публічної інфраструктури заряджання.
### Висновок
Новий акцизний податок на заряджання електромобілів у Вісконсині є значним зсувом у стратегіях фінансування утримання доріг у епоху електричної мобільності. Вимагаючи внесок від усіх типів транспортних засобів, штат прагне створити стійку інфраструктуру, яка відповідає потребам усіх водіїв.
Для отримання додаткової інформації про законодавство щодо електромобілів та новини відвідайте Департамент транспорту Вісконсину.
